2025年01月24日

To the British Prime Minister The UK should also develop "hydrogen cars". The era of hydrogen cars is here".

To British Prime Minister

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2025-01-24: Weekday edition.
France may dominate the next generation of "hydrogen engine cars". On January 11 last year, French startup car manufacturer NAMX released a new video about the SUV-style hydrogen car "HUV". Delivery is scheduled for the second half of 2026.

The power unit is equipped with a "V8 engine" that runs on hydrogen fuel. Fuel is filled from six hydrogen capsules mounted at the rear.

A French company has developed a hydrogen-fueled car with a range of 1,000 km. The stylish hydrogen limousine "Hopium Machina" with a maximum output of 500 horsepower aims to beat Tesla.

Just like Tesla in electric cars, Hopium aims to become a leader in the hydrogen field. This French company is part of the Hydrogen Motive Company (abbreviated as HMC).

The company hopes to start delivering the luxury sedan "Machina" with a range of over 1,000 km from 2024.

Following the first prototype, a near-production version of the Hopium Machina was recently presented at the 2022 Paris Motor Show.

Hopium hopes that the situation will change by the end of 2025, as the first Machi-nas are "scheduled" to be produced in Normandy.

The production line has a maximum capacity of 20,000 units per year, but initially it plans to produce 8,000 Machinas per year. Hey! Let's produce 2 million units. Let's produce them in the "special region of Algeria"!

According to Hopium, the first 1,000 units have already been "reserved". The target price is "120,000 euros". If this price can be achieved, Hopium could become a full-fledged "hydrogen car manufacturer" to replace Tesla.

The bottleneck in the spread of hydrogen is the "hydrogen station" where "hydro-gen" is "filled". I fill "high-pressure gas cartridges" with hydrogen. And I "propose" a "method" of "replacing" the "cartridge" with "existing G/S".

The French government should subsidize the development of high-pressure gas cartridges. If hydrogen fuel is filled with high-pressure gas cartridges, it can be filled at gas stations around the world.

The completed hydrogen car should be produced in the "Algerian Special Zone".

Low-cost hydrogen engine cars from Algeria will take the world by storm. Renault and Honda, who have abandoned internal combustion engine cars, have no future. Nissan should abandon the merger.

If sales of hydrogen cars assembled in Algeria increase, French auto parts factories will boom. France is one step away from glory. Go French!

The United States should develop hydrogen cartridges with "Tesla, Ford, and Nis-san". If we lose in hydrogen cars, the American auto industry will be destroyed. Go America!

Part 1 Citations and References
Equipped with a groundbreaking V8 with over 500 horsepower! A new SUV with an X on its face has been announced! What is the "HUV" with the coolest and most ec-centric headlights? https://kuruma-news.jp/post/741552
[Tesla's rivals are appearing one after another!] A stylish luxury hydrogen saloon with a range of 1000km has arrived from France. The new Hopium Machina has its world premiere at the Paris Salon!
https://autobild.jp/19565/#google_vignette

I'll write again tomorrow.


Part 2. "Immigration Control Act Violation Cases" "Weekday Edition".

"Everyone" in the "international community" please help!

First, please read about the "false accusation" of "aiding and abetting violation of immigration law" in 2010.

"Chapter 1". The summary of the incident is as follows.

In the fall of 2008, my company (I am the president) promised to hire "Chinese people studying abroad on student visas". I "issued" them "employment contracts" stating that "LEFCO" would "employ" them when they graduated from university the following spring.

However, after that, the "Lehman Shock" occurred in 2008.

As a result, orders for "system development" from the following year onwards were "cancelled".

As a result, "LEFCO" "cancelled" the "employment" of "those who were scheduled to join the company" in 2009.

Therefore, "they" continued to work at the restaurants where they had worked part-time as students even after graduating in 2009.

In May 2010, the Chinese were arrested for "violating Article 70 of the Immigration Control Act" by "activities outside of the status of residence".

In June 2010, after their arrest, I and the Chinese person in charge of recruitment (KingGungaku) ​​were also arrested.

The reason was "crime of aiding and abetting" the Chinese for "violating Article 70 of the Immigration Control Act (activities outside the status of residence)".

The prosecution said that I and KingGungaku giving the Chinese a "false employment contract" constituted "crime of aiding and abetting" under the Criminal Code.

"Chapter 2". Crimes in the judgment: (arbitrary and ridiculous)

The charges in the indictment are "the very provisions" of "Article 22-4-4 of the Immigration Control Act".

If a "status of residence" is obtained by submitting false documents, the Minister of Justice can revoke the "status of residence" at his "discretion". (And the person will be deported).

Therefore, even if a Chinese person submits "false documents," it is not a crime. It is not a crime to "aid" an innocent act.

The "reason for punishment" in the judgment:

1. The Chinese person obtained "resident status" by submitting a "false employment contract."

2. And they violated the Immigration Control Act (activities outside of their status of residence).

3. The Chinese person obtained "resident status" because "we" provided the Chinese person with a "false employment contract."

4. The Chinese person was able to "reside" in Japan because he obtained "resident status."

5. Because of that, the Chinese person was able to "work illegally."

6. Therefore, "we" who "provided" the Chinese person with a "false employment contract" were punished for "aiding" the Chinese person's "activities outside of their status of residence."

This is an "error" in the arbitrary "logic of law."

This reasoning is the "argument" that "when the wind blows, the barrel maker (profits)." This goes against "legal logic" even internationally.

The "criminal reason" in the indictment cannot be a crime because the provisions of the "Immigration Control Act," which is a "special law," take precedence over the "Criminal Code," which is a "general law."

My argument:

"1": The Immigration Control Act stipulates that the Minister of Justice will revoke the act of a foreigner who has obtained a residence status by submitting false documents (Immigration Control Act: Article 22-4-4, cancellation of residence status) through "administrative disposition." That's all.

"2": The Chinese who engaged in "unqualified work activities" are not guilty. The reason is that their "employers" have not been punished for the "crime of aiding and abetting illegal employment" under Article 73-2 of the Immigration Control Act.

Therefore, under the principle of "equality under the law," the Chinese are not guilty.

The Japanese government has punished "diplomats and Philippine embassy staff" for the exact same "criminal reason."

However, like the Chinese government, the Philippine government is also silent.

The rest will be published in the Saturday edition.

Part 3. Special Zone Construction. A new business model.

Special Zones accept refugees and immigrants as temporary immigrant workers and limit their residence to the special zone.

Developed countries use them as low-wage workers and achieve high economic growth again.

Refugees and immigrants can get jobs and live a hopeful, humane life.

Temporary immigrants are low-wage, but "food, clothing, shelter, medical expenses, and education are free."

NO2: https://world-special-zone.seesaa.net/
NO1: https://naganoopinion.blog.jp/

For NO4: to NO10:, please see the Sunday edition.

Thank you.

Yasuhiro Nagano

Past articles can be viewed at the blog below.
https://toworldmedia.blogspot.com/
posted by 長野トミー at 05:57| 東京 ☁| Comment(0) | 英国首相 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

英国首相 へ 英国も「水素自動車」を開発するべきだ。時代は水素自動車だ」。 次世代の「水素エンジン自動車」はフランスが独占するかも。昨年1月11日、フランスの新興自動車メーカーNAMXが、SUVスタイルの水素自動車「HUV」に関する新しい動画を公開した。納車は2026年後半を予定している。

英国首相 へ
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2025-01-24: 平日版。
次世代の「水素エンジン自動車」はフランスが独占するかも。昨年1月11日、フランスの新興自動車メーカーNAMXが、SUVスタイルの水素自動車「HUV」に関する新しい動画を公開した。納車は2026年後半を予定している。

パワーユニットは水素燃料で動く「V8エンジン」を搭載。燃料は後部に搭載された6つの水素カプセルから充填される。

フランスの企業が航続距離1,000kmの水素燃料自動車を開発した。最高出力500馬力のスタイリッシュな水素リムジン「ホピウム・マキナ」は、テスラに勝つことを目指している。

電気自動車のテスラと同じように、ホピウムは水素分野でリーダーになることを目指している。このフランスの企業は、Hydrogen Motive Company(略称HMC)の一部である。

同社は、航続距離が1,000kmを超える高級セダン「マキナ」の納入を2024年から開始したいと考えている。

最初のプロトタイプに続き、ホピウム・マキナのほぼ量産版が2022年パリモーターショーで最近発表された。

ホピウムは、最初のマキナがノルマンディーで生産される「予定」であるため、2025年末までに状況が変わることを期待している。

生産ラインの最大生産能力は年間2万台だが、当初は年間8,000台のマキナを生産する予定だ。おい!200万台生産しようぜ。「アルジェリアの特別地」で生産しよう!

ホピウムによると、最初の1,000台はすでに「予約」されているという。目標の価格は「12万ユーロ」。この価格が達成できれば、ホピウムはテスラに代わる本格的な「水素自動車メーカー」になる可能性がある。

水素普及のネックとなっているのは、「水素」を「充填」する「水素ステーション」だ。私は「高圧ガスカートリッジ」に水素を充填する。そして「カートリッジ」を「既存のG/S」で、「交換する方法」を「提案している」。

フランス政府は高圧ガスカートリッジの開発に補助金を出すべきだ。高圧ガスカートリッジで水素燃料を充填すれば、世界中のガソリンスタンドで充填できる。

完成した水素自動車は「アルジェリアの 特別地帯」で生産されるべきだ。

アルジェリア発の低価格の水素エンジン自動車が世界を席巻するだろう。内燃機関自動車を放棄したルノーやホンダに未来はない。日産は統合を破棄するべきだ。

アルジェリアで組み立てられた水素自動車の販売が増えれば、フランスの自動車部品工場は活況を呈するだろう。フランスは栄光まであと一歩だ。頑張れフランス人!

アメリカは「テスラ、フォード、日産」で、水素カートリッジを開発すべきだ。水素自動車で負ければ、アメリカの自動車産業は壊滅する。頑張れアメリカ!

パート1 引用・参考文献
500馬力超の画期的なV8を搭載!顔にXをあしらった新型SUVが発表!最もクールでエキセントリックなヘッドライトを備えた「HUV」とは?
https://kuruma-news.jp/post/741552
【テスラのライバルが続々登場!】航続距離1000kmのスタイリッシュな高級水素サルーンがフランスからやってきた。新型ホピウム・マキナがパリサロンでワールドプレミア!
https://autobild.jp/19565/#google_vignette

また明日書きます。


第2部。「入管法違反事件」「平日版」。
日本は「法治国家」ではない「異常な人権侵害国家」です。

「国際社会」の「皆様」、助けてください!

まずは、2010年の「入管法違反幇助罪」の「冤罪」について読んでください。

「第1章」。事件の概要は以下のとおりです。

2008年秋、私の会社(私が社長)は「留学ビザで留学中の中国人」を雇う約束をしました。私は彼らに「レフコ」が翌春大学を卒業したら「雇用する」という「雇用契約書」を「交付」しました。

しかし、その後、2008年に「リーマンショック」が起こりました。

その結果、翌年以降の「システム開発」の受注は「キャンセル」されました。

その結果、「LEFCO」は2009年に「入社予定だった者」の「雇用」を「取り消した」。

そのため「彼ら」は、2009年に卒業した後も、学生時代にアルバイトをしていた飲食店で働き続けた。

2010年5月、中国人は「在留資格外活動」による「入管法第70条違反」で逮捕された。

彼らが逮捕された後の2010年6月、私と採用担当の中国人(KingGungaku)も逮捕された。

その理由は、中国人の「入管法第70条違反(資格外活動)」に対する「刑法の(幇助の罪)」です。

<逮捕理由>検察は、私とキンググンガクが中国人に「虚偽の雇用契約書」を渡したことは、「刑法の幇助の罪」に当たるとした。

「第2章」。判決文の罪状:(恣意的で滑稽)

起訴状の罪状は「入管法第22条の4の4」の「規定そのもの」です。

虚偽の書類を提出して「在留資格」を取得した場合、法務大臣は「裁量」で「在留資格」を取り消すことができる。(そして、強制送還される)。

したがって、中国人が「虚偽の書類」を提出しても、犯罪にはならない。無実の行為を「幇助」することは犯罪ではない。

判決文の「処罰理由」:
1. 中国人が「虚偽の雇用契約書」を提出して「在留資格」を取得したこと。
2. そして、入管法に違反したこと(在留資格外活動)。
3. 中国人が「在留資格」を得たのは、「我々」が中国人に「偽の雇用契約書」を提供したからだ。
4. 中国人が「在留資格」を得たため、日本に「居住」できた。
5. そのため、中国人は「不法就労」できた。
6. したがって、中国人に「偽の雇用契約書」を「提供」した「我々」は、中国人の「資格外の活動」を「幇助」したとして処罰された。

これは恣意的な「法の論理」の「誤り」である。
この理屈は「風が吹けば樽屋が(儲かる)」という「論法」だ。これは国際的にも「法的論理」に反する。

「起訴状の犯罪理由」は、「特別法」である「入管法」の規定が、「一般法」である「刑法」より優先するので、犯罪にできない。

私の主張:
「1」:入管法は、外国人が虚偽の書類を提出して在留資格を取得した行為(入管法:22-4-4条、在留資格の取消)は、法務大臣が「行政処分」で取り消しする、と規定している。これで終わりだ。

「2」:「資格外の就労の活動」を行った中国人は無罪である。その理由は、彼らの「雇用主」が入管法73-2条の「不法就労の助長の罪」で処罰されていないからである。

したがって、「法の下の平等」の原則の下では、中国人は無罪である。

日本政府は、全く同じ「犯罪的理由」で「外交官やフィリピン大使館職員」を処罰した。
しかし、中国政府と同様に、フィリピン政府も沈黙している。

続きは土曜版に掲載します。

第3部。特区建設。新たなビジネスモデル。
「特区」は難民や移民を「一時的移民」労働者として「受け入れ」、居住地を「特区」内に限定する。

先進国は彼らを低賃金労働者として活用し、再び高度経済成長を実現する。
難民や移民は仕事を得て、人間らしい希望のある生活を送ることができる。
一時的移民は低賃金だが「衣食住、医療費、教育は無料」です。
NO2:https://world-special-zone.seesaa.net/
NO1:https://naganoopinion.blog.jp/

NO4:~NO10:は「日曜版」をご覧ください。

よろしくお願いします。

長野恭博

過去の記事は下記ブログでご覧いただけます。
https://toworldmedia.blogspot.com/

ご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください!
enzai_mirai@yahoo.co.jp

posted by 長野トミー at 05:55| 東京 ☁| Comment(0) | 英国首相 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする