2022年12月02日

An den deutschen Bundeskanzler Olaf Scholz „G/S“ existiert auf der ganzen Welt. Ersatzgeräte für Hochdruck-Wasserstoffgasflaschen sind kostengünstig. Sobald die Wasserstoffproduktion beginnt, werden sich „Wasserstoffautos“ schnell verbreiten.

An Bundeskanzler Olaf Scholz
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02.12.2022: Sehr geehrte Damen und Herren,
Ich plädiere für die Förderung von „Wasserstoffautos“. Die Verbreitung von Elektroautos ist unverantwortlich.

Mit der fortschreitenden Elektrifizierung überstürzen viele Autohersteller die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu schnell. Wasserstoff wird „zurückgelassen“.

Ford hat ein Patent für einen turbogeladenen Wasserstoff-Verbrennungsmotor mit Direkteinspritzung.

Mit Wasserstoff als Kraftstoff kann Ford mögliche Doom-Probleme entschärfen.

Ford bringt möglicherweise einen wasserstoffbetriebenen V8 auf den Markt, um einen Mustang-ähnlichen Sportwagen zu betreiben.

Wasserstoff könnte den „praktischen Einsatz“ von Wasserstoff-Verbrennungsmotoren allmählich einholen.

Ich bin gegen Elektroautos. Elektroautos brauchen zu lange zum Aufladen.

Die Versorgung mit Lithiumrohstoffen für Lithiumbatterien ist nicht stabil. Haushaltsgeräte wie Smartphones sollten vorrangig mit Lithiumbatterien versorgt werden.

Elektrofahrzeuge sollen nicht mit Strom versorgt werden, sondern mit Wasserstoff Strom erzeugen und mit diesem Strom den Motor antreiben.

Mit anderen Worten sollen Elektrofahrzeuge zu „Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeugen“ umgebaut werden.

Elektroautohersteller sollten statt Batterien „Wasserstoff-Stromerzeugungseinheiten“ einbauen.

Es ist im Grunde ein Elektroauto. Ersetzen Sie einfach die Batterie durch eine "Wasserstoff-Stromerzeugungseinheit".

„Tesla Motors und Nissan Motors“ sollen ein Gemeinschaftsunternehmen zur Herstellung von „Wasserstoff-Stromerzeugungseinheiten“ gründen.

Forschung und Entwicklung sollen in diesem Joint Venture erfolgen. „Tesla und Nissan“ sollen um fertige Autos konkurrieren.

„Autos mit Benzinmotor“ sollten von „Benzinverbrennung“ auf „Wasserstoffverbrennung“ umgestellt werden.

„Ford Motor Company und Toyota Motor Corporation“ sollten ein Joint Venture gründen, das Unternehmen für die Herstellung von „Wasserstoff-Verbrennungsmotoren“ herstellt.

Forschung und Entwicklung sollen in diesem Joint Venture erfolgen. „Ford und Toyota“ sollen um fertige Autos konkurrieren.

Im Hochtemperatur-Gasreaktor „High Temperature Engineering Test Reactor (HTTR)“ wird Wasserstoff für den „Wasserstoff-Verbrennungsmotor“ produziert.

Wasserstoff kann aus Wasser hergestellt werden, indem die Abwärme von (HTTR) an eine Wasserstoffproduktionsanlage angeschlossen wird.

(HTTR) will bis etwa 2040 100-1000 m3 Wasserstoff pro Stunde produzieren.

Der in der „Wasserstoff-Produktionsanlage“ produzierte Wasserstoff wird in die „Wasserstoff-Hochdruckgasflasche“ gefüllt.

„Hochdruck-Wasserstoff-Gasflaschen“ werden mit einem eigenen Fahrzeug an die bestehende „G/S“ geliefert.

Fahrer von „Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen und Wasserstoffmotorfahrzeugen“ tauschen die im Fahrzeug eingebaute „Wasserstoff-Hochdruckgasflasche“ bei der nächstgelegenen „G/S“ aus.

Für den Austausch der im Fahrzeug befindlichen „Wasserstoff-Hochdruckgasflasche“ wird ein Austauschroboter entwickelt, der automatisch getauscht werden kann.

„G/S“ existiert auf der ganzen Welt. Ersatzgeräte für Hochdruck-Wasserstoffgasflaschen sind kostengünstig.

Sobald die Produktion von Wasserstoff im HTGR beginnt, wird sich der Einsatz von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen schnell ausbreiten.

„Hochdruck-Wasserstoffgasflasche“ kann sowohl für „Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeug“ als auch für „Wasserstoff-Verbrennungsmotor-Fahrzeug“ verwendet werden.

„Hochdruck-Wasserstoff-Gasflaschen“ für Drohnen wurden in die Praxis umgesetzt. Die Entwicklung gasgekühlter Hochtemperaturreaktoren sollte beschleunigt werden.


Teil 1. Ford patentiert Wasserstoffmotor, um V8 zu retten
https://www.euro-car.info/post-36125/
"Motor erhalten" ist eine wichtige Angelegenheit, die lebensgefährlich ist! Es gab einen Grund für Toyota, sich auf Fahrzeuge mit Wasserstoffmotor zu konzentrieren
https://www.webcartop.jp/2022/07/922677/2/
Kontinuierliche Produktion von 100 Liter Wasserstoff pro Stunde, Japan Atomic Energy Agency eröffnet Testanlage
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/11951/

Ich schreibe morgen auch.



Teil 2 Siehe unten für die „falschen Anschuldigungen“ der „Straftaten zur Unterstützung von Verstößen gegen das Einwanderungsgesetz“ von 2010.
Die Novelle des Immigration Control Act im Januar 2017 nennt als Begründung für die Novelle „Ich bin nicht schuldig“.
Begründung: „kann nicht bestraft werden“ in „kann bestraft werden“ ändern.
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
Es ist eine falsche Anklage. Die japanische Regierung hat sich jedoch noch nicht entschuldigt.
Siehe unten für die Anklage. (Japanisch)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
Siehe unten für die Anklage. (Englische Übersetzung)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf


Japanisch.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
Englische Sprache.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


Bericht der Arbeitsgruppe für den Menschenrechtsrat der Vereinten Nationen.
Die Festnahme und Inhaftierung von Herrn Ghosn sei "unangemessen und unvernünftig", berichtete ein UN-Experte und forderte Entschädigung.

Japanische Medien und Politiker ignorieren den „UN-Bericht“ und informieren das japanische Volk nicht! Es war

Die Festnahme und Inhaftierung von Herrn Ghosn sei "unangemessen und unvernünftig", berichtete ein UN-Experte und forderte Entschädigung.
AFP-Nachrichten wurden am 20. November veröffentlicht und am 23. für die Medien freigegeben.
Die künftige Reaktion der japanischen Regierung, der Staatsanwaltschaft, der Polizei und der Justiz wird beobachtet.
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/

Meine Beschwerde ist genau die gleiche!
Ihr „Freiheitsentzug“ sei „willkürlich“. Sie sind „egoistisch“, ohne „dem Gesetz zu gehorchen“.
Sie haben keine logische Notwendigkeit und „bestrafen“ „wie sie wollen“.
Artikel 9, 10, 11 der Allgemeinen Erklärung der Menschenrechte,
Und es verstößt gegen die Artikel 9, 10 und 14 des Internationalen Pakts über bürgerliche und politische Rechte und ist willkürlich.


„Ich und die Chinesen“ im Fall Einwanderungskontrolle und Zuflucht von 2010 und die Mitarbeiter und Diplomaten der philippinischen Botschaft von 2013 wurden ebenfalls aus demselben Grund bestraft.
Ich erklärte es in „Die Logik des Rechts“ und behauptete „nicht schuldig“.
Dann sagten Polizisten und Staatsanwälte:
"Sie sollten sich allgemein schuldig bekennen."
Japan ist das einzige Land, das allgemein bestraft!
Der Richter sagte Kausalität mit "unbezogener Logik" (siehe Urteil).

Siehe „Anklage“! Das war damals kein Verbrechen.
Da es sich nicht um ein Verbrechen handelt, haben wir 2017 das Einwanderungskontrollgesetz überarbeitet, damit es geahndet werden kann.
Artikel 39 der Verfassung erlaubt keine „rückwirkende“ Bestrafung.
Machen Sie Japan „zu einem Land, das Japan nach dem Gesetz regiert!
Machen Sie Japan zu einem Land, das „Menschenrechte“ schützt!
Es gibt auch amerikanische Opfer. Es gibt viele Opfer auf der ganzen Welt.

Dieser Fall ist ein willkürlicher Anwendungsfehler von Polizeibeamten, Staatsanwälten und Richtern.
Bei den Straftatbeständen handelt es sich im Besonderen um „zivilen Amtsmissbrauch“ und „Falschbeschuldigung“.
Die Staatsanwaltschaft hat die "Anklage" und "Anklage" von Amts wegen abgequetscht.
Daher wurde die „Verordnung zur Strafverfolgung“ ausgesetzt.

Ich „klage“ auf zwei Dinge.
1) Ein Ausländer hat andere "illegale Arbeit" als "Aufenthaltsstatus" verrichtet. Aber Ausländer sind nicht schuldig.
2) Die Staatsanwaltschaft hat Artikel 60 und 62 des Strafgesetzbuches gegen Artikel 70 der Einwanderungskontrolle und Zuflucht wegen „Unterstützung der Artikel 22-4-4 der Einwanderungskontrolle und Zuflucht“ eingestellt.
Ich habe „ein Verbrechen angewandt“, das andere Verbrechen unterstützt, aber es ist „ein Fehler im anwendbaren Recht“.

Ich bin für mich und die chinesischen, philippinischen Botschaftsbeamten,
Wir fordern „Wiederherstellung der Ehre“ und „Entschädigung“.


Teil 3 Bau von Sonderzonen.
Verbündete sollten "Wirtschaft und Sicherheit" vereinen!
Die größte Sicherheit besteht darin, chinesische Produkte zu schlagen. zu diesem Zweck
„Einwanderer und Flüchtlinge“ sollen als „vorläufige Einwanderer“ in „Sonderzonen“ aufgenommen werden.
„Vorübergehende Einwanderer“ dürfen nur in „Sonderzonen“ leben.
"Temporäre Einwanderer" sind "Billiglohnarbeiter", die billiger sind als "chinesische Arbeiter".
Es ist jedoch ein „Gnadeneinkommen“ für „die“, die keine Arbeit haben.
Dadurch können wir günstigere Produkte als chinesische Produkte auf den Markt bringen.
„Arbeiter vom Festland“ werden zu „Hochlöhnen“, indem sie getrennt von „vorläufigen Einwanderern“ arbeiten.
Die Welt sollte nach den Regeln der Marktwirtschaft handeln.
Wir sollen „Armen, Migranten, Flüchtlingen“ helfen und reich werden.

„Sonderzone Algerien“ durch „EU“,
„Sonderzone an der mexikanischen Grenze“ der Vereinigten Staaten, „Sonderzone in Australien“ der New TPP (IPP),
Es ist die "Sonderzone von Okinawa" in Japan ....
Die „Sonderzone“ „nimmt“ Flüchtlinge und Arme als „vorläufige Migranten“ auf.
Sie „trennen“ sich von „Arbeitnehmern in entwickelten Ländern“.
Industrieländer können billiger als chinesische Produkte „produzieren“, indem sie „vorläufige Einwanderer“ „anstellen“.
Englisch, Japanisch, Französisch, Deutsch
https://naganoopinion.blog.jp/


Teil 4 Die wirtschaftliche Aktivität soll auch unter dem „neuen Corona“ wieder „normalisiert“ werden!
Bekomme ich weiterhin zwei- bis dreimal im Jahr die Corona-Impfung? Verrückt!
„SARS-Virus“ verschwand durch „Quarantäne und Behandlung“ von Infizierten.
"PCR-Test" braucht Zeit.
Wir sollten ein "Inspektionssystem" entwickeln, das die "infizierte Person" wie eine Thermografie sofort "identifiziert".
An bestimmten getesteten Orten können „Nicht-Infizierte“ ohne Maske zum „normalen Leben“ zurückkehren!
Die Länder sollten sich innerhalb eines Jahres gemeinsam entwickeln und weiterentwickeln.
Die „Nation der Freiheit und Demokratie“ soll wiederbelebt werden!
Einzelheiten finden Sie in den täglichen Beiträgen. Oder kontaktieren Sie uns!


Mit freundlichen Grüßen.

Yasuhiro Nagano


Es wird im folgenden Programm veröffentlicht.
https://toworldmedia.blogspot.com/

Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte!
enzai_mirai@yahoo.co.jp

posted by 長野トミー at 06:58| 東京 ☁| Comment(0) | ドイツ首相 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ドイツ連邦首相  オラフ・ショルツ へ  「G/S」は世界中に存在します。「高圧水素ガスボンベ」の交換設備は安価です。 「高温ガス炉」での水素製造が始まれば、「水素自動車」は急速に普及します。  

ドイツ連邦首相  オラフ・ショルツ へ 
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2022-12-02:拝啓、
私は「水素自動車」の推進を提言している。電気自動車の普及は無責任です。

電動化の進展に伴い、多くの自動車メーカーがEVの開発を急ぎすぎです。水素を「置き去り」にしています。

フォードはターボチャージャー付き直噴水素燃焼エンジンの特許を取得している。

フォードは燃料としての水素で起こりうる宿命の問題を軽減することができる。

フォードは水素で動くV8が発売して、「マスタング」のようなスポーツカーを走らせるかもしれない。

水素も徐々に水素燃焼エンジンの「実用化」に追いついてきているのかもしれない。

私は電気自動車に否定的です。電気自動車は充電に時間がかかりすぎます。

リチウム電池のリチウム原料の供給が安定しません。リチウム電池はスマホなどの家電製品に優先して供給するべきです。

電気自動車は電気の供給を受けるのではなく、水素で発電して、その電気をモーターを回すべきです。

つまり、電気自動車は「水素燃料電池車」に改造をするべきです。

電気自動車メーカーは、電池の代わりに「水素発電ユニット」を搭載すべきです。

基本的には電気自動車です。バッテリーを「水素発電ユニット」に交換するだけです。

「テスラ自動車と日産自動車」は「水素発電ユニット」の製造会社を合弁で設立するべきです。

この合弁会社で研究開発を行うべきです。完成車は「テスラと日産」が競い合うべきです。

「ガソリンエンジン車」は「ガソリン燃焼」から「水素燃焼」に置き換えるべきです。

「フォード自動車とトヨタ自動車」は「水素燃焼エンジン」の製造会社を合弁で設立するべきです。

この合弁会社で研究開発を行うべきです。完成車は「フォードとトヨタ」が競い合うべきです。

「水素燃焼エンジン」の水素は、高温ガス炉「高温工学試験研究炉(HTTR)」でおこなう。

(HTTR)の排熱と水素製造設備とを接続すると、水から水素を製造できる。

(HTTR)は2040年ごろまでに1時間あたり100~1000m3の水素製造を目指している。

「水素製造設備」で製造された水素を、「高圧水素ガスボンベ」に充填する。

「高圧水素ガスボンベ」は専用車で、既存の「G/S」に配送をする。

「水素燃料電池車や水素エンジン車」のドライバーは、車載の「高圧水素ガスボンベ」を、最寄りの「G/S」で交換します。

車載の「高圧水素ガスボンベ」を交換するために、交換ロボットを開発して、自動で交換できるようにする。

「G/S」は世界中に存在します。「高圧水素ガスボンベ」の交換設備は安価です。

「高温ガス炉」での水素製造が始まれば、「水素自動車」は急速に普及します。

「高圧水素ガスボンベ」は「水素燃料電池車」にも「水素燃焼エンジン車」にも使えます。

ドローン用の「高圧水素ガスボンベ」は実用化しています。高温ガス炉の開発を急ぐべきです。


第1部。フォード、V8を救う水素エンジンの特許を取得
https://www.euro-car.info/post-36125/
「エンジンの存続」は命にかかわる重要事項! トヨタが水素エンジン車に力を入れるにはワケがあった
https://www.webcartop.jp/2022/07/922677/2/
毎時100リットルの水素を連続製造、原子力機構が試験装置を公開
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/11951/

私は明日,も,書きます。



第2部。2010年の「入管法違反の支援の犯罪」の「冤罪」は以下をご覧ください
2017年1月の入管法の改正で「私は無罪」であることが改正理由で述べています。
理由:「処罰できない」から「処罰できる」ように改正する。
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
「冤罪」です。しかし日本政府はまだ謝罪をしません。
起訴状は下記でご覧ください。(日本語)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
起訴状は下記でご覧ください。(英語翻訳)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf


日本語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
英語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


国連の人権理事会のための作業部会による報告である。
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。

日本のメディアと政治家が「国連報告」を無視して日本国民に知らせない! 

ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
AFP通信のニュース11月20日に投稿され、23日にメディアに公開された。
日本政府と検察や警察、司法の今後の対応が注目される。
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/

私の訴えも、全く同じです!
彼らの「自由の剥奪」は「恣意的(しいてき)」です。彼らは「法律に従わず」に「自分勝手」です。
彼らは論理的な必然性がなく、「思うまま」に「処罰」しています。
世界人権宣言の第9条、10条、11条、
そして市民的及び政治的権利に関する国際規約の第9条、10条、14条に違反しており、恣意的です。


2010年の入管法違反事件の「私や中国人」そして2013年のフィリッピン大使館の職員や外交官も同じ理由で処罰されました。
私は「法の論理」で説明して「無罪」を主張しました。
すると、警察官や検察官はこう言いました。
「貴方は一般論で罪を認めるべきだ」。
一般論で処罰する国は日本だけです!
裁判官は「何ら関係のない論理」で因果関係をいいました(判決書を参照してください)

「起訴状」を見てください!当時は犯罪にはなりませんでした。
犯罪にならないから2017年に入管法を改正して処罰できるようにしました。
憲法39条により「遡及」して処罰することはできません。
日本を「日本を法の下で統治する国にしてください!
日本が「人権」を守る国にしてください!
米国人の被害者もいます。世界中にたくさんの被害者がいます。

この事件は、警察官、検察官、裁判官による恣意的な適用法の誤りです。
罪名は、特別「公務員職権乱用罪」および「虚偽告訴罪」です。
検察は「告訴状」「告発状」を職権によって握りつぶしました。
よって「公訴時効」は停止しています。

私は、2つのことを「訴えて」います。
1)外国人が「在留の資格」以外の「違法な労働」を行った。しかし外国人は無罪です。
2)検察は「入管法22-4-4条の支援」を理由として、入管法70条に対して刑法の60条および62条の
「他の犯罪を支援する罪」を「適用」したが「適用する法律の誤り」です。

私は、私および中国人、フィリッピン大使館関係者に対する、
「名誉の回復」と「賠償」を求めます。


第3部。特別地帯の建設。
同盟国は「経済と安保」を「一体」にするべきだ!
最大の安全保障は中国製品に勝つことだ。そのためには
「移民や難民」を「特別地帯」で「暫定移民」として受け入れるべきです。
「暫定移民」は「特別地帯」に居住が制限されています。
「暫定移民」は「中国の労働者」より安い「低賃金の労働者」です。
しかし、仕事のない「彼ら」には「恵みの収入」です。
これにより私たちは中国の製品より安価な製品を市場に提供できます。
「本土の労働者」は「暫定移民」と分離して労働をすることで「高賃金」になります。
世界はは市場経済のルールで貿易を行うべきだ。
私たちは「貧者、移民、難民」を助けて、豊かになるべきです。

「EU」による「アルジェリアの特別地帯」、
米国による「メキシコ国境の特別地帯」、新TPP(IPP)による「オーストラリアの特別地帯」、
日本の「沖縄の特別地帯」....です。
「特別地帯」は、難民や貧民を「暫定移民」として「受け入れ」ます。
彼らは「先進国の労働者」と「分離」します。
先進国は「暫定移民」を「雇用」することで中国製品よりも「安価」に「製造」できます。
英語、日本語、フランス語、ドイツ語  
https://naganoopinion.blog.jp/


第4部。「新型コロナ」の下でも経済活動を「通常に戻すべき」です!
コロナワクチンを年に2、3回 接種し続けるのだろうか?クレイジだ!
「SARSウィルス」は感染者の「隔離そして治療」によって、「SARSウィルス」は消滅しました。
「PCR検査」は時間がかかります。
サーモグラフィのように瞬時に「感染者」が「判明」する「検査システム」を開発するべきです。
検査を受けた特定の場所では、「非、感染の者」はマスク無しの「通常の生活」に戻れます!
各国が共同して開発をして1年以内に開発すべきです。
「自由と民主の国家」を復活させるべきです!
詳細は毎日の投稿をご覧ください。又は、お問い合わせください!


敬具。

長野恭博 (Yasuhiro Nagano)


下記のプログで公開しております。
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不明な点は、お問合せください!
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posted by 長野トミー at 06:57| 東京 ☁| Comment(0) | ドイツ首相 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

Au président français Emmanuel Macron Remplissage de la « bouteille de gaz hydrogène haute pression » avec de l'hydrogène produit à « l'usine de production d'hydrogène ». Livrez la "bouteille d'hydrogène à haute pression" à "G/S".


Au président français Emmanuel Macron
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2022-12-02 : Cher Monsieur,
Je prône la promotion des "voitures à hydrogène". La diffusion des voitures électriques est irresponsable.

Avec les progrès de l'électrification, de nombreux constructeurs automobiles se précipitent trop rapidement pour développer des véhicules électriques. L'hydrogène est « laissé pour compte ».

Ford a un brevet pour un moteur à combustion d'hydrogène à injection directe turbocompressé.

Ford peut atténuer d'éventuels problèmes catastrophiques avec l'hydrogène comme carburant.

Ford pourrait lancer un V8 à hydrogène pour faire fonctionner une voiture de sport de type Mustang.

L'hydrogène pourrait progressivement rattraper "l'utilisation pratique" des moteurs à combustion à hydrogène.

Je suis contre les voitures électriques. Les voitures électriques mettent trop de temps à se recharger.

L'approvisionnement en matières premières au lithium pour les batteries au lithium n'est pas stable. Les batteries au lithium doivent être fournies en priorité aux appareils ménagers tels que les smartphones.

Les véhicules électriques ne devraient pas être alimentés en électricité, mais devraient produire de l'électricité avec de l'hydrogène et utiliser cette électricité pour entraîner le moteur.

En d'autres termes, les véhicules électriques devraient être transformés en "véhicules à pile à combustible à hydrogène".

Les constructeurs de voitures électriques devraient installer des "unités de production d'électricité à hydrogène" au lieu de batteries.

C'est essentiellement une voiture électrique. Remplacez simplement la batterie par une "unité de production d'électricité à hydrogène".

"Tesla Motors et Nissan Motors" devraient créer une coentreprise de fabrication d'"unités de production d'électricité à hydrogène".

La recherche et le développement devraient se faire dans cette coentreprise. "Tesla et Nissan" devraient se disputer les voitures finies.

Les "voitures à moteur à essence" devraient être remplacées de "combustion d'essence" par "combustion d'hydrogène".

"Ford Motor Company et Toyota Motor Corporation" devraient créer une entreprise commune de fabrication de "moteurs à combustion à hydrogène".

La recherche et le développement devraient se faire dans cette coentreprise. "Ford et Toyota" devraient concourir pour les voitures finies.

L'hydrogène pour le "moteur à combustion à hydrogène" est produit dans le réacteur à gaz à haute température "High Temperature Engineering Test Reactor (HTTR)".

L'hydrogène peut être produit à partir d'eau en connectant la chaleur résiduelle de (HTTR) à une installation de production d'hydrogène.

(HTTR) vise à produire 100 à 1 000 m3 d'hydrogène par heure d'ici 2040 environ.

L'hydrogène produit dans "l'installation de production d'hydrogène" est versé dans la "bouteille d'hydrogène gazeux à haute pression".

Des "bouteilles d'hydrogène gazeux haute pression" seront livrées au "G/S" existant par un véhicule dédié.

Les conducteurs de "véhicules à pile à combustible à hydrogène et de véhicules à moteur à hydrogène" remplacent la "bouteille d'hydrogène à haute pression" installée dans le véhicule au "G/S" le plus proche.

Afin de remplacer la "bouteille d'hydrogène à haute pression" embarquée dans le véhicule, un robot de remplacement sera développé afin qu'il puisse être remplacé automatiquement.

"G/S" existe partout dans le monde. L'équipement de remplacement pour les bouteilles d'hydrogène à haute pression est peu coûteux.

Une fois que la production d'hydrogène dans le HTGR commencera, l'utilisation de véhicules à hydrogène se répandra rapidement.

La "bouteille d'hydrogène à haute pression" peut être utilisée à la fois pour les "véhicules à pile à combustible à hydrogène" et les "véhicules à moteur à combustion à hydrogène".

Des "bouteilles d'hydrogène à haute pression" pour drones ont été mises en pratique. Le développement de réacteurs à haute température refroidis au gaz devrait être accéléré.


Partie 1. Ford brevète un moteur à hydrogène pour sauver le V8
https://www.euro-car.info/post-36125/
"Maintenir le moteur" est une question importante qui met la vie en danger ! Il y avait une raison pour que Toyota se concentre sur les véhicules à moteur à hydrogène
https://www.webcartop.jp/2022/07/922677/2/
Production continue de 100 litres d'hydrogène par heure, l'Agence japonaise de l'énergie atomique ouvre un équipement de test
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/11951/

J'écrirai demain aussi.



Partie 2 Voir ci-dessous les "fausses accusations" des "crimes de soutien aux violations de la loi sur l'immigration" de 2010
L'amendement de la loi sur le contrôle de l'immigration en janvier 2017 stipule que "je ne suis pas coupable" comme raison de l'amendement.
Raison : Remplacer « ne peut être puni » par « peut être puni ».
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
C'est une fausse accusation. Cependant, le gouvernement japonais ne s'est pas encore excusé.
Voir ci-dessous pour l'acte d'accusation. (Japonais)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
Voir ci-dessous pour l'acte d'accusation. (Traduction anglaise)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf


Japonais.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
Langue Anglaise.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


Rapport du Groupe de travail pour le Conseil des droits de l'homme des Nations Unies.
L'arrestation et la détention de M. Ghosn étaient "déraisonnables et déraisonnables", a rapporté un expert de l'ONU qui a exigé une indemnisation.

Les médias et politiciens japonais ignorent le « rapport de l'ONU » et n'informent pas le peuple japonais ! C'était

L'arrestation et la détention de M. Ghosn étaient "déraisonnables et déraisonnables", a rapporté un expert de l'ONU qui a exigé une indemnisation.
Une information de l'AFP a été publiée le 20 novembre et diffusée aux médias le 23.
La réponse future du gouvernement japonais, du parquet, de la police et de la justice sera surveillée.
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/

Ma plainte est exactement la même !
Leur « privation de liberté » est « arbitraire ». Ils sont "égoïstes" sans "obéir à la loi".
Ils n'ont aucune nécessité logique et "punissent" "comme ils veulent".
Articles 9, 10, 11 de la Déclaration universelle des droits de l'homme,
Et cela viole les articles 9, 10 et 14 du Pacte international relatif aux droits civils et politiques et est arbitraire.


"Moi et les Chinois" dans l'affaire du contrôle de l'immigration et du refuge en 2010 et le personnel et les diplomates de l'ambassade des Philippines en 2013 ont également été punis pour la même raison.
J'ai expliqué dans "La logique du droit" et déclaré "non coupable".
Puis les policiers et les procureurs ont dit :
"Vous devriez plaider coupable en termes généraux."
Le Japon est le seul pays à punir en termes généraux !
Le juge a dit causalité avec "une logique sans rapport" (voir Jugement).

Voir "Acte d'accusation" ! Ce n'était pas un crime à l'époque.
Comme ce n'est pas un crime, nous avons révisé la loi sur le contrôle de l'immigration en 2017 afin qu'elle puisse être punie.
L'article 39 de la Constitution n'autorise pas de peine "rétroactive".
Faire du Japon « un pays qui gouverne le Japon selon la loi !
Faites du Japon un pays qui protège les "droits de l'homme" !
Il y a aussi des victimes américaines. Il y a de nombreuses victimes partout dans le monde.

Cette affaire est une erreur arbitraire d'application par des policiers, des procureurs et des juges.
Les infractions sont notamment "l'abus d'autorité civile" et la "fausse accusation".
Le parquet a pressé "l'accusation" et "l'accusation" d'office.
Par conséquent, la "prescription des poursuites" a été suspendue.

Je "poursuis" pour deux choses.
1) Un étranger a effectué un "travail illégal" autre que le "statut de résidence". Mais les étrangers ne sont pas coupables.
2) Le parquet a opposé les articles 60 et 62 du code pénal à l'article 70 du contrôle de l'immigration et du refuge en raison du « soutien aux articles 22-4-4 du contrôle de l'immigration et du refuge ».
J'ai "appliqué" "un crime qui appuie d'autres crimes", mais c'est "une erreur dans la loi applicable".

Je suis pour moi et les fonctionnaires des ambassades chinoises et philippines,
Nous demandons "la restauration de l'honneur" et la "compensation".


Partie 3 Construction de zones spéciales.
Les alliés doivent unir « économie et sécurité » !
La plus grande sécurité est de battre les produits chinois. Dans ce but
Les "immigrants et réfugiés" devraient être acceptés comme "immigrants provisoires" dans des "zones spéciales".
Les "immigrants temporaires" sont limités à vivre dans des "zones spéciales".
Les "immigrants temporaires" sont des "travailleurs à bas salaire" qui sont moins chers que les "travailleurs chinois".
Cependant, c'est un "revenu de grâce" pour "eux" qui n'ont pas de travail.
Cela nous permet de mettre sur le marché des produits moins chers que les produits chinois.
Les «travailleurs du continent» deviennent des «salaires élevés» en travaillant séparément des «immigrants provisoires».
Le monde devrait commercer selon les règles de l'économie de marché.
Nous devrions aider "les pauvres, les migrants, les réfugiés" et devenir riches.

"Zone spéciale d'Algérie" par "UE",
"Special Zone on the Mexican Border" par les États-Unis, "Special Zone in Australia" par le New TPP (IPP),
C'est la "zone spéciale d'Okinawa" au Japon....
La "zone spéciale" "accepte" les réfugiés et les pauvres en tant que "migrants provisoires".
Ils "se séparent" des "travailleurs des pays développés".
Les pays développés peuvent « fabriquer » des produits moins chers que les produits chinois en « employant » des « immigrés provisoires ».
Anglais, japonais, français, allemand
https://naganoopinion.blog.jp/


Partie 4 L'activité économique devrait être "revenue à la normale" même sous la "nouvelle couronne" !
Vais-je continuer à recevoir le vaccin corona deux ou trois fois par an ? Fou!
Le "virus du SRAS" a disparu par "la mise en quarantaine et le traitement" des personnes infectées.
Le "test PCR" prend du temps.
Nous devrions développer un "système d'inspection" qui "identifie" instantanément la "personne infectée" comme la thermographie.
Dans certains lieux testés, les "non infectés" peuvent reprendre une "vie normale" sans masque !
Les pays doivent développer et développer conjointement dans un délai d'un an.
La « nation de la liberté et de la démocratie » devrait renaître !
Voir les messages quotidiens pour plus de détails. Ou contactez-nous !


Sincèrement votre.

Yasuhiro Nagano


Il est publié dans le programme suivant.
https://toworldmedia.blogspot.com/

Si vous avez des questions, s'il vous plaît contactez-nous!
enzai_mirai@yahoo.co.jp



posted by 長野トミー at 06:55| 東京 ☁| Comment(0) | フランス大統領 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

フランス大統領 エマニュエル・マクロン へ   「水素製造設備」で製造された水素を、「高圧水素ガスボンベ」に充填する。 「高圧水素ガスボンベ」は専用車で、既存の「G/S」に配送をする。

フランス大統領 エマニュエル・マクロン へ
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2022-12-02:拝啓、
私は「水素自動車」の推進を提言している。電気自動車の普及は無責任です。

電動化の進展に伴い、多くの自動車メーカーがEVの開発を急ぎすぎです。水素を「置き去り」にしています。

フォードはターボチャージャー付き直噴水素燃焼エンジンの特許を取得している。

フォードは燃料としての水素で起こりうる宿命の問題を軽減することができる。

フォードは水素で動くV8が発売して、「マスタング」のようなスポーツカーを走らせるかもしれない。

水素も徐々に水素燃焼エンジンの「実用化」に追いついてきているのかもしれない。

私は電気自動車に否定的です。電気自動車は充電に時間がかかりすぎます。

リチウム電池のリチウム原料の供給が安定しません。リチウム電池はスマホなどの家電製品に優先して供給するべきです。

電気自動車は電気の供給を受けるのではなく、水素で発電して、その電気をモーターを回すべきです。

つまり、電気自動車は「水素燃料電池車」に改造をするべきです。

電気自動車メーカーは、電池の代わりに「水素発電ユニット」を搭載すべきです。

基本的には電気自動車です。バッテリーを「水素発電ユニット」に交換するだけです。

「テスラ自動車と日産自動車」は「水素発電ユニット」の製造会社を合弁で設立するべきです。

この合弁会社で研究開発を行うべきです。完成車は「テスラと日産」が競い合うべきです。

「ガソリンエンジン車」は「ガソリン燃焼」から「水素燃焼」に置き換えるべきです。

「フォード自動車とトヨタ自動車」は「水素燃焼エンジン」の製造会社を合弁で設立するべきです。

この合弁会社で研究開発を行うべきです。完成車は「フォードとトヨタ」が競い合うべきです。

「水素燃焼エンジン」の水素は、高温ガス炉「高温工学試験研究炉(HTTR)」でおこなう。

(HTTR)の排熱と水素製造設備とを接続すると、水から水素を製造できる。

(HTTR)は2040年ごろまでに1時間あたり100~1000m3の水素製造を目指している。

「水素製造設備」で製造された水素を、「高圧水素ガスボンベ」に充填する。

「高圧水素ガスボンベ」は専用車で、既存の「G/S」に配送をする。

「水素燃料電池車や水素エンジン車」のドライバーは、車載の「高圧水素ガスボンベ」を、最寄りの「G/S」で交換します。

車載の「高圧水素ガスボンベ」を交換するために、交換ロボットを開発して、自動で交換できるようにする。

「G/S」は世界中に存在します。「高圧水素ガスボンベ」の交換設備は安価です。

「高温ガス炉」での水素製造が始まれば、「水素自動車」は急速に普及します。

「高圧水素ガスボンベ」は「水素燃料電池車」にも「水素燃焼エンジン車」にも使えます。

ドローン用の「高圧水素ガスボンベ」は実用化しています。高温ガス炉の開発を急ぐべきです。


第1部。フォード、V8を救う水素エンジンの特許を取得
https://www.euro-car.info/post-36125/
「エンジンの存続」は命にかかわる重要事項! トヨタが水素エンジン車に力を入れるにはワケがあった
https://www.webcartop.jp/2022/07/922677/2/
毎時100リットルの水素を連続製造、原子力機構が試験装置を公開
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/11951/

私は明日,も,書きます。



第2部。2010年の「入管法違反の支援の犯罪」の「冤罪」は以下をご覧ください
2017年1月の入管法の改正で「私は無罪」であることが改正理由で述べています。
理由:「処罰できない」から「処罰できる」ように改正する。
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
「冤罪」です。しかし日本政府はまだ謝罪をしません。
起訴状は下記でご覧ください。(日本語)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
起訴状は下記でご覧ください。(英語翻訳)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf


日本語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
英語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


国連の人権理事会のための作業部会による報告である。
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。

日本のメディアと政治家が「国連報告」を無視して日本国民に知らせない! 

ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
AFP通信のニュース11月20日に投稿され、23日にメディアに公開された。
日本政府と検察や警察、司法の今後の対応が注目される。
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/

私の訴えも、全く同じです!
彼らの「自由の剥奪」は「恣意的(しいてき)」です。彼らは「法律に従わず」に「自分勝手」です。
彼らは論理的な必然性がなく、「思うまま」に「処罰」しています。
世界人権宣言の第9条、10条、11条、
そして市民的及び政治的権利に関する国際規約の第9条、10条、14条に違反しており、恣意的です。


2010年の入管法違反事件の「私や中国人」そして2013年のフィリッピン大使館の職員や外交官も同じ理由で処罰されました。
私は「法の論理」で説明して「無罪」を主張しました。
すると、警察官や検察官はこう言いました。
「貴方は一般論で罪を認めるべきだ」。
一般論で処罰する国は日本だけです!
裁判官は「何ら関係のない論理」で因果関係をいいました(判決書を参照してください)

「起訴状」を見てください!当時は犯罪にはなりませんでした。
犯罪にならないから2017年に入管法を改正して処罰できるようにしました。
憲法39条により「遡及」して処罰することはできません。
日本を「日本を法の下で統治する国にしてください!
日本が「人権」を守る国にしてください!
米国人の被害者もいます。世界中にたくさんの被害者がいます。

この事件は、警察官、検察官、裁判官による恣意的な適用法の誤りです。
罪名は、特別「公務員職権乱用罪」および「虚偽告訴罪」です。
検察は「告訴状」「告発状」を職権によって握りつぶしました。
よって「公訴時効」は停止しています。

私は、2つのことを「訴えて」います。
1)外国人が「在留の資格」以外の「違法な労働」を行った。しかし外国人は無罪です。
2)検察は「入管法22-4-4条の支援」を理由として、入管法70条に対して刑法の60条および62条の
「他の犯罪を支援する罪」を「適用」したが「適用する法律の誤り」です。

私は、私および中国人、フィリッピン大使館関係者に対する、
「名誉の回復」と「賠償」を求めます。


第3部。特別地帯の建設。
同盟国は「経済と安保」を「一体」にするべきだ!
最大の安全保障は中国製品に勝つことだ。そのためには
「移民や難民」を「特別地帯」で「暫定移民」として受け入れるべきです。
「暫定移民」は「特別地帯」に居住が制限されています。
「暫定移民」は「中国の労働者」より安い「低賃金の労働者」です。
しかし、仕事のない「彼ら」には「恵みの収入」です。
これにより私たちは中国の製品より安価な製品を市場に提供できます。
「本土の労働者」は「暫定移民」と分離して労働をすることで「高賃金」になります。
世界はは市場経済のルールで貿易を行うべきだ。
私たちは「貧者、移民、難民」を助けて、豊かになるべきです。

「EU」による「アルジェリアの特別地帯」、
米国による「メキシコ国境の特別地帯」、新TPP(IPP)による「オーストラリアの特別地帯」、
日本の「沖縄の特別地帯」....です。
「特別地帯」は、難民や貧民を「暫定移民」として「受け入れ」ます。
彼らは「先進国の労働者」と「分離」します。
先進国は「暫定移民」を「雇用」することで中国製品よりも「安価」に「製造」できます。
英語、日本語、フランス語、ドイツ語  
https://naganoopinion.blog.jp/


第4部。「新型コロナ」の下でも経済活動を「通常に戻すべき」です!
コロナワクチンを年に2、3回 接種し続けるのだろうか?クレイジだ!
「SARSウィルス」は感染者の「隔離そして治療」によって、「SARSウィルス」は消滅しました。
「PCR検査」は時間がかかります。
サーモグラフィのように瞬時に「感染者」が「判明」する「検査システム」を開発するべきです。
検査を受けた特定の場所では、「非、感染の者」はマスク無しの「通常の生活」に戻れます!
各国が共同して開発をして1年以内に開発すべきです。
「自由と民主の国家」を復活させるべきです!
詳細は毎日の投稿をご覧ください。又は、お問い合わせください!


敬具。

長野恭博 (Yasuhiro Nagano)


下記のプログで公開しております。
https://toworldmedia.blogspot.com/

不明な点は、お問合せください!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
posted by 長野トミー at 06:53| 東京 ☁| Comment(0) | フランス大統領 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

To British Prime Minister Rishi Sunak Ford may launch a hydrogen-powered V8 to run a Mustang-like sports car. Hydrogen may be gradually catching up with the "practical use" of hydrogen combustion engines


To British Prime Minister Rishi Sunak

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2022-12-02: Dear Sir,
I am advocating the promotion of "hydrogen cars." The spread of electric cars is irresponsible.

With the progress of electrification, many automakers are rushing to develop EVs too quickly. Hydrogen is "left behind".

Ford has a patent for a turbocharged direct-injection hydrogen combustion engine.

Ford can mitigate possible doom problems with hydrogen as a fuel.

Ford may launch a hydrogen-powered V8 to run a Mustang-like sports car.

Hydrogen may be gradually catching up with the "practical use" of hydrogen combustion engines.

I am against electric cars. Electric cars take too long to charge.

The supply of lithium raw materials for lithium batteries is not stable. Lithium batteries should be supplied with priority to home appliances such as smartphones.

Electric vehicles should not be supplied with electricity, but should generate electricity with hydrogen and use that electricity to drive the motor.

In other words, electric vehicles should be remodeled into "hydrogen fuel cell vehicles".

Electric car manufacturers should install "hydrogen power generation units" instead of batteries.

It's basically an electric car. Simply replace the battery with a "hydrogen power generation unit".

"Tesla Motors and Nissan Motors" should establish a joint venture manufacturing company for "hydrogen power generation units".

Research and development should be done in this joint venture. "Tesla and Nissan" should compete for finished cars.

"Gasoline engine cars" should be replaced from "gasoline combustion" to "hydrogen combustion".

"Ford Motor Company and Toyota Motor Corporation" should establish a joint venture manufacturing company of "hydrogen combustion engine".

Research and development should be done in this joint venture. "Ford and Toyota" should compete for finished cars.

Hydrogen for the "hydrogen combustion engine" is produced in the high temperature gas reactor "High Temperature Engineering Test Reactor (HTTR)".

Hydrogen can be produced from water by connecting the waste heat of (HTTR) to a hydrogen production facility.

(HTTR) aims to produce 100-1000m3 of hydrogen per hour by around 2040.

The hydrogen produced in the "hydrogen production facility" is filled into the "high-pressure hydrogen gas cylinder".

"High-pressure hydrogen gas cylinders" will be delivered to the existing "G/S" by a dedicated vehicle.

Drivers of "hydrogen fuel cell vehicles and hydrogen engine vehicles" replace the "high-pressure hydrogen gas cylinder" installed in the vehicle at the nearest "G/S".

In order to replace the in-vehicle "high-pressure hydrogen gas cylinder", a replacement robot will be developed so that it can be replaced automatically.

"G/S" exists all over the world. Replacement equipment for high-pressure hydrogen gas cylinders is inexpensive.

Once the production of hydrogen in the HTGR begins, the use of hydrogen-powered vehicles will spread rapidly.

"High pressure hydrogen gas cylinder" can be used for both "hydrogen fuel cell vehicle" and "hydrogen combustion engine vehicle".

"High-pressure hydrogen gas cylinders" for drones have been put to practical use. The development of high temperature gas-cooled reactors should be hastened.


Part 1. Ford patents hydrogen engine to save V8
https://www.euro-car.info/post-36125/
"Sustaining the engine" is an important matter that is life-threatening! There was a reason for Toyota to focus on hydrogen engine vehicles
https://www.webcartop.jp/2022/07/922677/2/
Continuous production of 100 liters of hydrogen per hour, Japan Atomic Energy Agency opens test equipment
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/11951/

I will write tomorrow too.



Part 2 See below for the "false charges" of the 2010 "crimes of support for immigration law violations"
The amendment of the Immigration Control Act in January 2017 states that "I am not guilty" as the reason for the amendment.
Reason: Amend from "cannot be punished" to "can be punished".
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
It is a false charge. However, the Japanese government has not yet apologized.
See below for the indictment. (Japanese)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
See below for the indictment. (English translation)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf


Japanese.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
English language.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


Report by the Working Group for the United Nations Human Rights Council.
Mr. Ghosn's arrest and detention was "unreasonable and unreasonable," a UN expert reported and demanded compensation.

Japanese media and politicians ignore the "UN report" and do not inform the Japanese people! It was

Mr. Ghosn's arrest and detention was "unreasonable and unreasonable," a UN expert reported and demanded compensation.
AFP news was posted on November 20th and released to the media on the 23rd.
The future response of the Japanese government, the prosecution, the police, and the judiciary will be watched.
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/

My complaint is exactly the same!
Their "deprivation of freedom" is "arbitrary". They are "selfish" without "obeying the law".
They have no logical necessity and are "punishing" "as they please."
Articles 9, 10, 11 of the Universal Declaration of Human Rights,
And it violates Articles 9, 10 and 14 of the International Covenant on Civil and Political Rights and is arbitrary.


"I and the Chinese" in the 2010 Immigration Control and Refuge case and the 2013 Philippine embassy staff and diplomats were also punished for the same reason.
I explained in "The Logic of Law" and claimed "not guilty".
Then police officers and prosecutors said:
"You should plead guilty in general terms."
Japan is the only country to punish in general terms!
The judge said causality with "unrelated logic" (see Judgment).

See "Indictment"! It wasn't a crime at the time.
Since it is not a crime, we revised the Immigration Control Act in 2017 so that it can be punished.
Article 39 of the Constitution does not allow "retroactive" punishment.
Make Japan "a country that governs Japan under the law!
Make Japan a country that protects "human rights"!
There are also American victims. There are many victims all over the world.

This case is an arbitrary error in application by police officers, prosecutors, and judges.
The offenses are special "civilian abuse of authority" and "false accusation".
The prosecution has squeezed the "accusation" and "accusation" ex officio.
Therefore, the "prescription for prosecution" has been suspended.

I'm "sueing" for two things.
1) A foreigner has performed "illegal labor" other than "status of residence". But foreigners are not guilty.
2) The prosecution has set Articles 60 and 62 of the Criminal Code against Article 70 of the Immigration Control and Refuge because of "support for Articles 22-4-4 of the Immigration Control and Refuge".
I "applied" "a crime that supports other crimes", but it is "an error in the applicable law".

I am for me and the Chinese, Philippine embassy officials,
We seek "restoration of honor" and "compensation".


Part 3 Construction of special zones.
Allies should unite "economy and security"!
The greatest security is to beat Chinese products. for that purpose
"Immigrants and refugees" should be accepted as "provisional immigrants" in "special zones".
"Temporary immigrants" are restricted to living in "special zones".
"Temporary immigrants" are "low-wage workers" that are cheaper than "Chinese workers".
However, it is "income of grace" for "they" who do not have a job.
This allows us to bring to market cheaper products than Chinese products.
"Mainland workers" become "high wages" by working separately from "provisional immigrants".
The world should trade according to the rules of the market economy.
We should help "poor, migrants, refugees" and become rich.

"Special Zone of Algeria" by "EU",
"Special Zone on the Mexican Border" by the United States, "Special Zone in Australia" by the New TPP (IPP),
It is the "special zone of Okinawa" in Japan ....
The "special zone" "accepts" refugees and poor people as "provisional migrants."
They "separate" from "workers in developed countries".
Developed countries can "manufacture" cheaper than Chinese products by "employing" "provisional immigrants."
English, Japanese, French, German
https://naganoopinion.blog.jp/


Part 4 Economic activity should be "returned to normal" even under the "new corona"!
Will I continue to receive the corona vaccine two or three times a year? Crazy!
"SARS virus" disappeared by "quarantine and treatment" of infected people.
"PCR test" takes time.
We should develop an "inspection system" that instantly "identifies" the "infected person" like thermography.
In certain places tested, "non-infected" can return to "normal life" without a mask!
Countries should jointly develop and develop within a year.
The "nation of freedom and democracy" should be revived!
See daily posts for details. Or contact us!


Very truly yours.

Yasuhiro Nagano


It is published in the following program.
https://toworldmedia.blogspot.com/

If you have any questions, please contact us!
enzai_mirai@yahoo.co.jp


posted by 長野トミー at 06:52| 東京 ☁| Comment(0) | 英国首相 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

リシ・スナク英国首相 へ   フォードは水素で動くV8が発売して、「マスタング」のようなスポーツカーを走らせるかもしれない。 水素も徐々に水素燃焼エンジンの「実用化」に追いついてきているのかもしれない


リシ・スナク英国首相 へ
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2022-12-02:拝啓、
私は「水素自動車」の推進を提言している。電気自動車の普及は無責任です。

電動化の進展に伴い、多くの自動車メーカーがEVの開発を急ぎすぎです。水素を「置き去り」にしています。

フォードはターボチャージャー付き直噴水素燃焼エンジンの特許を取得している。

フォードは燃料としての水素で起こりうる宿命の問題を軽減することができる。

フォードは水素で動くV8が発売して、「マスタング」のようなスポーツカーを走らせるかもしれない。

水素も徐々に水素燃焼エンジンの「実用化」に追いついてきているのかもしれない。

私は電気自動車に否定的です。電気自動車は充電に時間がかかりすぎます。

リチウム電池のリチウム原料の供給が安定しません。リチウム電池はスマホなどの家電製品に優先して供給するべきです。

電気自動車は電気の供給を受けるのではなく、水素で発電して、その電気をモーターを回すべきです。

つまり、電気自動車は「水素燃料電池車」に改造をするべきです。

電気自動車メーカーは、電池の代わりに「水素発電ユニット」を搭載すべきです。

基本的には電気自動車です。バッテリーを「水素発電ユニット」に交換するだけです。

「テスラ自動車と日産自動車」は「水素発電ユニット」の製造会社を合弁で設立するべきです。

この合弁会社で研究開発を行うべきです。完成車は「テスラと日産」が競い合うべきです。

「ガソリンエンジン車」は「ガソリン燃焼」から「水素燃焼」に置き換えるべきです。

「フォード自動車とトヨタ自動車」は「水素燃焼エンジン」の製造会社を合弁で設立するべきです。

この合弁会社で研究開発を行うべきです。完成車は「フォードとトヨタ」が競い合うべきです。

「水素燃焼エンジン」の水素は、高温ガス炉「高温工学試験研究炉(HTTR)」でおこなう。

(HTTR)の排熱と水素製造設備とを接続すると、水から水素を製造できる。

(HTTR)は2040年ごろまでに1時間あたり100~1000m3の水素製造を目指している。

「水素製造設備」で製造された水素を、「高圧水素ガスボンベ」に充填する。

「高圧水素ガスボンベ」は専用車で、既存の「G/S」に配送をする。

「水素燃料電池車や水素エンジン車」のドライバーは、車載の「高圧水素ガスボンベ」を、最寄りの「G/S」で交換します。

車載の「高圧水素ガスボンベ」を交換するために、交換ロボットを開発して、自動で交換できるようにする。

「G/S」は世界中に存在します。「高圧水素ガスボンベ」の交換設備は安価です。

「高温ガス炉」での水素製造が始まれば、「水素自動車」は急速に普及します。

「高圧水素ガスボンベ」は「水素燃料電池車」にも「水素燃焼エンジン車」にも使えます。

ドローン用の「高圧水素ガスボンベ」は実用化しています。高温ガス炉の開発を急ぐべきです。


第1部。フォード、V8を救う水素エンジンの特許を取得
https://www.euro-car.info/post-36125/
「エンジンの存続」は命にかかわる重要事項! トヨタが水素エンジン車に力を入れるにはワケがあった
https://www.webcartop.jp/2022/07/922677/2/
毎時100リットルの水素を連続製造、原子力機構が試験装置を公開
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/11951/

私は明日,も,書きます。



第2部。2010年の「入管法違反の支援の犯罪」の「冤罪」は以下をご覧ください
2017年1月の入管法の改正で「私は無罪」であることが改正理由で述べています。
理由:「処罰できない」から「処罰できる」ように改正する。
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
「冤罪」です。しかし日本政府はまだ謝罪をしません。
起訴状は下記でご覧ください。(日本語)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
起訴状は下記でご覧ください。(英語翻訳)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf


日本語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
英語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


国連の人権理事会のための作業部会による報告である。
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。

日本のメディアと政治家が「国連報告」を無視して日本国民に知らせない! 

ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
AFP通信のニュース11月20日に投稿され、23日にメディアに公開された。
日本政府と検察や警察、司法の今後の対応が注目される。
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/

私の訴えも、全く同じです!
彼らの「自由の剥奪」は「恣意的(しいてき)」です。彼らは「法律に従わず」に「自分勝手」です。
彼らは論理的な必然性がなく、「思うまま」に「処罰」しています。
世界人権宣言の第9条、10条、11条、
そして市民的及び政治的権利に関する国際規約の第9条、10条、14条に違反しており、恣意的です。


2010年の入管法違反事件の「私や中国人」そして2013年のフィリッピン大使館の職員や外交官も同じ理由で処罰されました。
私は「法の論理」で説明して「無罪」を主張しました。
すると、警察官や検察官はこう言いました。
「貴方は一般論で罪を認めるべきだ」。
一般論で処罰する国は日本だけです!
裁判官は「何ら関係のない論理」で因果関係をいいました(判決書を参照してください)

「起訴状」を見てください!当時は犯罪にはなりませんでした。
犯罪にならないから2017年に入管法を改正して処罰できるようにしました。
憲法39条により「遡及」して処罰することはできません。
日本を「日本を法の下で統治する国にしてください!
日本が「人権」を守る国にしてください!
米国人の被害者もいます。世界中にたくさんの被害者がいます。

この事件は、警察官、検察官、裁判官による恣意的な適用法の誤りです。
罪名は、特別「公務員職権乱用罪」および「虚偽告訴罪」です。
検察は「告訴状」「告発状」を職権によって握りつぶしました。
よって「公訴時効」は停止しています。

私は、2つのことを「訴えて」います。
1)外国人が「在留の資格」以外の「違法な労働」を行った。しかし外国人は無罪です。
2)検察は「入管法22-4-4条の支援」を理由として、入管法70条に対して刑法の60条および62条の
「他の犯罪を支援する罪」を「適用」したが「適用する法律の誤り」です。

私は、私および中国人、フィリッピン大使館関係者に対する、
「名誉の回復」と「賠償」を求めます。


第3部。特別地帯の建設。
同盟国は「経済と安保」を「一体」にするべきだ!
最大の安全保障は中国製品に勝つことだ。そのためには
「移民や難民」を「特別地帯」で「暫定移民」として受け入れるべきです。
「暫定移民」は「特別地帯」に居住が制限されています。
「暫定移民」は「中国の労働者」より安い「低賃金の労働者」です。
しかし、仕事のない「彼ら」には「恵みの収入」です。
これにより私たちは中国の製品より安価な製品を市場に提供できます。
「本土の労働者」は「暫定移民」と分離して労働をすることで「高賃金」になります。
世界はは市場経済のルールで貿易を行うべきだ。
私たちは「貧者、移民、難民」を助けて、豊かになるべきです。

「EU」による「アルジェリアの特別地帯」、
米国による「メキシコ国境の特別地帯」、新TPP(IPP)による「オーストラリアの特別地帯」、
日本の「沖縄の特別地帯」....です。
「特別地帯」は、難民や貧民を「暫定移民」として「受け入れ」ます。
彼らは「先進国の労働者」と「分離」します。
先進国は「暫定移民」を「雇用」することで中国製品よりも「安価」に「製造」できます。
英語、日本語、フランス語、ドイツ語  
https://naganoopinion.blog.jp/


第4部。「新型コロナ」の下でも経済活動を「通常に戻すべき」です!
コロナワクチンを年に2、3回 接種し続けるのだろうか?クレイジだ!
「SARSウィルス」は感染者の「隔離そして治療」によって、「SARSウィルス」は消滅しました。
「PCR検査」は時間がかかります。
サーモグラフィのように瞬時に「感染者」が「判明」する「検査システム」を開発するべきです。
検査を受けた特定の場所では、「非、感染の者」はマスク無しの「通常の生活」に戻れます!
各国が共同して開発をして1年以内に開発すべきです。
「自由と民主の国家」を復活させるべきです!
詳細は毎日の投稿をご覧ください。又は、お問い合わせください!


敬具。

長野恭博 (Yasuhiro Nagano)


下記のプログで公開しております。
https://toworldmedia.blogspot.com/

不明な点は、お問合せください!
enzai_mirai@yahoo.co.jp

posted by 長野トミー at 06:51| 東京 ☁| Comment(0) | 英国首相 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2022年12月01日のつぶやき
































































































































































































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