An Bundeskanzler Olaf Scholz
10.03.2022: Sehr geehrte Damen und Herren, „Autos der nächsten Generation“ sollten „Wasserstofffahrzeuge“ sein, um den „Krieg“ der „Plünderung“ von „Lithium“ zu „vermeiden“. Was das „Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeug“ betrifft, so existiert Toyotas „Mirai“ bereits als „Nutzfahrzeug“. Das Problem ist, dass es fast keine „Wasserstofftankstellen“ gibt. Dieses Problem wird durch „Austausch“ der „Wasserstoffkartusche“ gelöst.
Was „Fahrzeuge mit Wasserstoffmotor“ betrifft, so steht die Toyota Motor Corporation „in der Kommerzialisierung“. Überraschenderweise „meistert“ der Wasserstoffmotor von Toyota viele der Herausforderungen. Angeblich liegen Leistung und Drehmoment bereits auf dem Niveau des Normalmotors, der die Maximalleistung von 272PS hervorbringt. Das verbleibende Problem scheint "Kraftstoffeffizienz" zu sein.
Runde 3 der „Super Taikyu Series 2021“ „NAPAC Fuji SUPER TEC 24 Hours Race“ findet vom 21. bis 23. Mai 2021 auf dem Fuji Speedway statt. Toyota hat das mit einem „Wasserstoffmotor“ ausgestattete „Corolla H2 Concept“ „vorgestellt“. Der „weltweit erste Versuch“, das „24-Stunden-Rennen“ mit einem „Wasserstoffmotor-Auto“ zu bestreiten, endete mit „erfolgreich“.
„Akio Toyoda“ als Vorsitzender der Japan Automobile Manufacturers Association (Präsident von Toyota) drückte Anfang des Jahres seine Dankbarkeit gegenüber „5,5 Millionen Menschen aus, die in der Automobilindustrie tätig sind“. Er legt besonderen Wert auf Beschäftigung und entwickelt weiterhin „Autos mit Wasserstoffmotor“. Führungskräfte der globalen Automobilindustrie sollten die „Philosophie“ von „Akio Toyoda“ lernen.
Unter den „Wasserstofffahrzeugen“ unterstütze ich „Fahrzeuge mit Wasserstoffmotor“. Die „Basis“ von „Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor“, die mit Benzin betrieben werden, ist breit. „HONDA“ hat erklärt, dass man den „Verbrennungsmotor“ „wegschmeißen“ und auf das „Elektrofahrzeug“ „umsteigen“ werde. Die Arbeitslosigkeit von „Entwicklungs- und Fertigungsarbeitern“ für „Verbrennungsmotoren“ wurde beschlossen.
Ich bin „unzufrieden“, dass das Fahrzeug der nächsten Generation, das wegen der „dekarbonisierten Gesellschaft“ gestartet ist, ein „EV“ wird. Die Sicherheit von „EV“ und das „Problem der Stromerzeugung“ sind schwerwiegender als die verbleibenden Probleme von „Autos mit Wasserstoffmotor“. Länder, die „EV“ fördern, sollten auch für die „Stromerzeugung“ verantwortlich sein. Es ist verrückt, „Strom mit fossilen Brennstoffen zu erzeugen“, um ein „EV“ zu betreiben.
Das Hauptproblem, das für "Wasserstofffahrzeuge" übrig bleibt, ist die Massenproduktion von "Wasserstoff". Der französische Präsident Emmanuel Macron hat eine großartige Entscheidung getroffen. Er hat eine Politik der „Erzeugung von Strom“ in einem hochsicheren „kleinen Kernreaktor“ und der Erzeugung von „Wasserstoff“ durch Elektrolyse von Wasser mit dem erzeugten „Strom“. Ich erwarte, dass Frankreich „Wasserstofffahrzeuge“ als „nationale Politik“ fördert.
Teil 1. Die tiefe Bedeutung, dass Toyota das Rennen mit einem Wasserstoffmotor herausfordert
Überraschenderweise hat der Wasserstoffmotor von Toyota bereits ungefähr das gleiche Leistungs- und Drehmomentniveau wie ein normaler Motor, der eine maximale Leistung von 272 PS erzeugt. Wasser-Wasserstoff hat bei gleichem Hubraum eine geringere Wärmemenge als ein Benzinmotor, aber wenn er einen Turbo hat, kann er Luft und Wasserstoff immer mehr eindrücken, um Strom zu verdienen. Darüber hinaus ist Wasserstoff leicht zu zünden und kann mit hoher Geschwindigkeit verbrannt werden, sodass es ein hervorragendes Ansprechverhalten hat und leicht Drehmoment erzeugen kann. Man kann sagen, dass es auch bei hohen Drehzahlen von Vorteil ist, dass es schnell und vollständig ausbrennt.
https://toyokeizai.net/articles/-/427079?page=3
Schließe das 24-Stunden-Rennen ab! Möglichkeiten und Herausforderungen von Fahrzeugen mit Wasserstoffmotor demonstriert auf der Rennstrecke
https://www.webcg.net/articles/-/44588
Ich schreibe morgen auch.
Teil 2 Siehe unten für die „falschen Anschuldigungen“ der „Straftaten zur Unterstützung von Verstößen gegen das Einwanderungsgesetz“ von 2010.
Die Novelle des Immigration Control Act im Januar 2017 nennt als Begründung für die Novelle „Ich bin nicht schuldig“.
Begründung: „kann nicht bestraft werden“ in „kann bestraft werden“ ändern.
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
Es ist eine falsche Anklage. Die japanische Regierung hat sich jedoch noch nicht entschuldigt.
Siehe unten für die Anklage. (Japanisch)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
Siehe unten für die Anklage. (Englische Übersetzung)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
Japanisch.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
Englische Sprache.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194
Bericht der Arbeitsgruppe für den Menschenrechtsrat der Vereinten Nationen.
Die Festnahme und Inhaftierung von Herrn Ghosn sei "unangemessen und unvernünftig", berichtete ein UN-Experte und forderte Entschädigung.
Japanische Medien und Politiker ignorieren den „UN-Bericht“ und informieren das japanische Volk nicht! Es war
Die Festnahme und Inhaftierung von Herrn Ghosn sei "unangemessen und unvernünftig", berichtete ein UN-Experte und forderte Entschädigung.
AFP-Nachrichten wurden am 20. November veröffentlicht und am 23. für die Medien freigegeben.
Die künftige Reaktion der japanischen Regierung, der Staatsanwaltschaft, der Polizei und der Justiz wird beobachtet.
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/
Meine Beschwerde ist genau die gleiche!
Ihr „Freiheitsentzug“ sei „willkürlich“. Sie sind „egoistisch“, ohne „dem Gesetz zu gehorchen“.
Sie haben keine logische Notwendigkeit und „bestrafen“ „wie sie wollen“.
Artikel 9, 10, 11 der Allgemeinen Erklärung der Menschenrechte,
Und es verstößt gegen die Artikel 9, 10 und 14 des Internationalen Pakts über bürgerliche und politische Rechte und ist willkürlich.
„Ich und die Chinesen“ im Fall Einwanderungskontrolle und Zuflucht von 2010 und die Mitarbeiter und Diplomaten der philippinischen Botschaft von 2013 wurden ebenfalls aus demselben Grund bestraft.
Ich erklärte es in „Die Logik des Rechts“ und behauptete „nicht schuldig“.
Dann sagten Polizisten und Staatsanwälte:
"Sie sollten sich allgemein schuldig bekennen."
Japan ist das einzige Land, das allgemein bestraft!
Der Richter sagte Kausalität mit "unbezogener Logik" (siehe Urteil).
Siehe „Anklage“! Das war damals kein Verbrechen.
Da es sich nicht um ein Verbrechen handelt, haben wir 2017 das Einwanderungskontrollgesetz überarbeitet, damit es geahndet werden kann.
Artikel 39 der Verfassung erlaubt keine „rückwirkende“ Bestrafung.
Machen Sie Japan „zu einem Land, das Japan nach dem Gesetz regiert!
Machen Sie Japan zu einem Land, das „Menschenrechte“ schützt!
Es gibt auch amerikanische Opfer. Es gibt viele Opfer auf der ganzen Welt.
Dieser Fall ist ein willkürlicher Anwendungsfehler von Polizeibeamten, Staatsanwälten und Richtern.
Bei den Straftatbeständen handelt es sich im Besonderen um „zivilen Amtsmissbrauch“ und „Falschbeschuldigung“.
Die Staatsanwaltschaft hat die "Anklage" und "Anklage" von Amts wegen abgequetscht.
Daher wurde die „Verordnung zur Strafverfolgung“ ausgesetzt.
Ich „klage“ auf zwei Dinge.
1) Ein Ausländer hat andere "illegale Arbeit" als "Aufenthaltsstatus" verrichtet. Aber Ausländer sind nicht schuldig.
2) Die Staatsanwaltschaft hat Artikel 60 und 62 des Strafgesetzbuches gegen Artikel 70 der Einwanderungskontrolle und Zuflucht wegen „Unterstützung der Artikel 22-4-4 der Einwanderungskontrolle und Zuflucht“ eingestellt.
Ich habe „ein Verbrechen angewandt“, das andere Verbrechen unterstützt, aber es ist „ein Fehler im anwendbaren Recht“.
Ich bin für mich und die chinesischen, philippinischen Botschaftsbeamten,
Wir fordern „Wiederherstellung der Ehre“ und „Entschädigung“.
Teil 3 Bau von Sonderzonen.
Verbündete sollten "Wirtschaft und Sicherheit" vereinen!
Die größte Sicherheit besteht darin, chinesische Produkte zu schlagen. zu diesem Zweck
„Einwanderer und Flüchtlinge“ sollen als „vorläufige Einwanderer“ in „Sonderzonen“ aufgenommen werden.
„Vorübergehende Einwanderer“ dürfen nur in „Sonderzonen“ leben.
"Temporäre Einwanderer" sind "Billiglohnarbeiter", die billiger sind als "chinesische Arbeiter".
Es ist jedoch ein „Gnadeneinkommen“ für „die“, die keine Arbeit haben.
Dadurch können wir günstigere Produkte als chinesische Produkte auf den Markt bringen.
„Arbeiter vom Festland“ werden zu „Hochlöhnen“, indem sie getrennt von „vorläufigen Einwanderern“ arbeiten.
Die Welt sollte nach den Regeln der Marktwirtschaft handeln.
Wir sollen „Armen, Migranten, Flüchtlingen“ helfen und reich werden.
„Sonderzone Algerien“ durch „EU“,
„Sonderzone an der mexikanischen Grenze“ der Vereinigten Staaten, „Sonderzone in Australien“ der New TPP (IPP),
Es ist die "Sonderzone von Okinawa" in Japan ....
Die „Sonderzone“ „nimmt“ Flüchtlinge und Arme als „vorläufige Migranten“ auf.
Sie „trennen“ sich von „Arbeitnehmern in entwickelten Ländern“.
Industrieländer können billiger als chinesische Produkte „produzieren“, indem sie „vorläufige Einwanderer“ „anstellen“.
Englisch, Japanisch, Französisch, Deutsch
https://naganoopinion.blog.jp/
Teil 4 Die wirtschaftliche Aktivität soll auch unter dem „neuen Corona“ wieder „normalisiert“ werden!
Bekomme ich weiterhin zwei- bis dreimal im Jahr die Corona-Impfung? Verrückt!
„SARS-Virus“ verschwand durch „Quarantäne und Behandlung“ von Infizierten.
"PCR-Test" braucht Zeit.
Wir sollten ein "Inspektionssystem" entwickeln, das die "infizierte Person" wie eine Thermografie sofort "identifiziert".
An bestimmten getesteten Orten können „Nicht-Infizierte“ ohne Maske zum „normalen Leben“ zurückkehren!
Die Länder sollten sich innerhalb eines Jahres gemeinsam entwickeln und weiterentwickeln.
Die „Nation der Freiheit und Demokratie“ soll wiederbelebt werden!
Einzelheiten finden Sie in den täglichen Beiträgen. Oder kontaktieren Sie uns!
Mit freundlichen Grüßen.
Yasuhiro Nagano
Es wird im folgenden Programm veröffentlicht.
https://toworldmedia.blogspot.com/
Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
ドイツ連邦首相 オラフ・ショルツ へ 「HONDA」は「内燃エンジン」を「捨て」て、「電気自動車」に「シフト」をすると宣言した。「内燃エンジン」の「開発や製造」の労働者の失業は決定した。
ドイツ連邦首相 オラフ・ショルツ へ
2022-03-10:拝啓、「次世代車」は「リチウム」の奪い合いにによる戦争を避けるために「水素自動車」にするべきです。「水素燃料電池車」については、トヨタ自動車の「ミライ」が既に「市販車」として存在しています。課題は「水素ステーション」が殆ど無いことです。この課題は「水素カートリッジ」を「交換」することで解決します。
「水素エンジン車」についてはトヨタ自動車が「市販化」に「臨ん」でいます。驚くべきことにトヨタの水素エンジンは、課題の多くを「克服」しています。すでにパワーとトルクについては最高出力272PSを発生するノーマルエンジンとほぼ同等レベルにあるという。残された課題は「燃費」のようです。
2021年5月21日から23日にかけて、富士スピードウェイで行われた「スーパー耐久シリーズ2021」の 第3戦「NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース」。トヨタは「水素エンジン」を搭載した「カローラH2コンセプト」を「投入」した。「水素エンジン車」で「24時間レース」に挑んだ「世界初の試み」は「成功裏」に終わった。
日本自動車工業会会長(トヨタ社長)としての「豊田章男氏」は年頭に「自動車産業に携わる550万人」への感謝を述べた。彼は雇用にこだわって「水素エンジン車」の開発を続けている。世界の自動車業界の首脳は「豊田章男氏」の「哲学」を学ぶべきである。
私は「水素自動車」の中でも、「水素エンジン車」を応援している。ガソリンで走る「内燃エンジン車」の「裾野」は広い。「HONDA」は「内燃エンジン」を「捨て」て、「電気自動車」に「シフト」をすると宣言した。「内燃エンジン」の「開発や製造」の労働者の失業は決定した。
私は「脱炭素化社会」を理由に始まった次世代車が「EV」になることは「不満」です。「水素エンジン車」の残された課題よりも「EV」の安全性や「発電の問題」の方が深刻です。「EV」を推進する国々は「発電」にも責任を持つべきです。「EV」を走らせるために、「化石燃料で発電」をすることはクレイジーです。
「水素自動車」に残された大きな課題は「水素」の大量生産です。フランスのマクロン大統領は素晴らしい決断をした。彼は安全性が高い「小型原子炉」で「発電」を行い、発電された「電気」で水の電気分解で「水素」を製造する政策です。私はフランスが「国策」として「水素自動車」を推進することを期待しています。
第1部。トヨタが水素エンジンでレースに挑む深い意味
驚くべきことにトヨタの水素エンジンは、すでにパワーとトルクについては最高出力272PSを発生するノーマルエンジンとほぼ同等レベルにあるという。水水素はガソリンエンジンと同じ排気量では熱量が小さくなるが、ターボ付きならば空気と水素をどんどん押し込んでパワーを稼ぐことができる。また、水素は着火しやすく、高速燃焼が可能なためレスポンスに優れトルクも出しやすい。素早く、完全に燃えきってくれるということは、高回転化にも有利と言える。
https://toyokeizai.net/articles/-/427079?page=3
24時間レースを完走! サーキットで実証された水素エンジン車の可能性と課題
https://www.webcg.net/articles/-/44588
私は明日,も,書きます。
第2部。2010年の「入管法違反の支援の犯罪」の「冤罪」は以下をご覧ください
2017年1月の入管法の改正で「私は無罪」であることが改正理由で述べています。
理由:「処罰できない」から「処罰できる」ように改正する。
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
「冤罪」です。しかし日本政府はまだ謝罪をしません。
起訴状は下記でご覧ください。(日本語)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
起訴状は下記でご覧ください。(英語翻訳)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
日本語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
英語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194
国連の人権理事会のための作業部会による報告である。
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
日本のメディアと政治家が「国連報告」を無視して日本国民に知らせない!
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
AFP通信のニュース11月20日に投稿され、23日にメディアに公開された。
日本政府と検察や警察、司法の今後の対応が注目される。
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/
私の訴えも、全く同じです!
彼らの「自由の剥奪」は「恣意的(しいてき)」です。彼らは「法律に従わず」に「自分勝手」です。
彼らは論理的な必然性がなく、「思うまま」に「処罰」しています。
世界人権宣言の第9条、10条、11条、
そして市民的及び政治的権利に関する国際規約の第9条、10条、14条に違反しており、恣意的です。
2010年の入管法違反事件の「私や中国人」そして2013年のフィリッピン大使館の職員や外交官も同じ理由で処罰されました。
私は「法の論理」で説明して「無罪」を主張しました。
すると、警察官や検察官はこう言いました。
「貴方は一般論で罪を認めるべきだ」。
一般論で処罰する国は日本だけです!
裁判官は「何ら関係のない論理」で因果関係をいいました(判決書を参照してください)
「起訴状」を見てください!当時は犯罪にはなりませんでした。
犯罪にならないから2017年に入管法を改正して処罰できるようにしました。
憲法39条により「遡及」して処罰することはできません。
日本を「日本を法の下で統治する国にしてください!
日本が「人権」を守る国にしてください!
米国人の被害者もいます。世界中にたくさんの被害者がいます。
この事件は、警察官、検察官、裁判官による恣意的な適用法の誤りです。
罪名は、特別「公務員職権乱用罪」および「虚偽告訴罪」です。
検察は「告訴状」「告発状」を職権によって握りつぶしました。
よって「公訴時効」は停止しています。
私は、2つのことを「訴えて」います。
1)外国人が「在留の資格」以外の「違法な労働」を行った。しかし外国人は無罪です。
2)検察は「入管法22-4-4条の支援」を理由として、入管法70条に対して刑法の60条および62条の
「他の犯罪を支援する罪」を「適用」したが「適用する法律の誤り」です。
私は、私および中国人、フィリッピン大使館関係者に対する、
「名誉の回復」と「賠償」を求めます。
第3部。特別地帯の建設。
同盟国は「経済と安保」を「一体」にするべきだ!
最大の安全保障は中国製品に勝つことだ。そのためには
「移民や難民」を「特別地帯」で「暫定移民」として受け入れるべきです。
「暫定移民」は「特別地帯」に居住が制限されています。
「暫定移民」は「中国の労働者」より安い「低賃金の労働者」です。
しかし、仕事のない「彼ら」には「恵みの収入」です。
これにより私たちは中国の製品より安価な製品を市場に提供できます。
「本土の労働者」は「暫定移民」と分離して労働をすることで「高賃金」になります。
世界はは市場経済のルールで貿易を行うべきだ。
私たちは「貧者、移民、難民」を助けて、豊かになるべきです。
「EU」による「アルジェリアの特別地帯」、
米国による「メキシコ国境の特別地帯」、新TPP(IPP)による「オーストラリアの特別地帯」、
日本の「沖縄の特別地帯」....です。
「特別地帯」は、難民や貧民を「暫定移民」として「受け入れ」ます。
彼らは「先進国の労働者」と「分離」します。
先進国は「暫定移民」を「雇用」することで中国製品よりも「安価」に「製造」できます。
英語、日本語、フランス語、ドイツ語
https://naganoopinion.blog.jp/
第4部。「新型コロナ」の下でも経済活動を「通常に戻すべき」です!
コロナワクチンを年に2、3回 接種し続けるのだろうか?クレイジだ!
「SARSウィルス」は感染者の「隔離そして治療」によって、「SARSウィルス」は消滅しました。
「PCR検査」は時間がかかります。
サーモグラフィのように瞬時に「感染者」が「判明」する「検査システム」を開発するべきです。
検査を受けた特定の場所では、「非、感染の者」はマスク無しの「通常の生活」に戻れます!
各国が共同して開発をして1年以内に開発すべきです。
「自由と民主の国家」を復活させるべきです!
詳細は毎日の投稿をご覧ください。又は、お問い合わせください!
敬具。
長野恭博 (Yasuhiro Nagano)
下記のプログで公開しております。
https://toworldmedia.blogspot.com/
不明な点は、お問合せください!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
2022-03-10:拝啓、「次世代車」は「リチウム」の奪い合いにによる戦争を避けるために「水素自動車」にするべきです。「水素燃料電池車」については、トヨタ自動車の「ミライ」が既に「市販車」として存在しています。課題は「水素ステーション」が殆ど無いことです。この課題は「水素カートリッジ」を「交換」することで解決します。
「水素エンジン車」についてはトヨタ自動車が「市販化」に「臨ん」でいます。驚くべきことにトヨタの水素エンジンは、課題の多くを「克服」しています。すでにパワーとトルクについては最高出力272PSを発生するノーマルエンジンとほぼ同等レベルにあるという。残された課題は「燃費」のようです。
2021年5月21日から23日にかけて、富士スピードウェイで行われた「スーパー耐久シリーズ2021」の 第3戦「NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース」。トヨタは「水素エンジン」を搭載した「カローラH2コンセプト」を「投入」した。「水素エンジン車」で「24時間レース」に挑んだ「世界初の試み」は「成功裏」に終わった。
日本自動車工業会会長(トヨタ社長)としての「豊田章男氏」は年頭に「自動車産業に携わる550万人」への感謝を述べた。彼は雇用にこだわって「水素エンジン車」の開発を続けている。世界の自動車業界の首脳は「豊田章男氏」の「哲学」を学ぶべきである。
私は「水素自動車」の中でも、「水素エンジン車」を応援している。ガソリンで走る「内燃エンジン車」の「裾野」は広い。「HONDA」は「内燃エンジン」を「捨て」て、「電気自動車」に「シフト」をすると宣言した。「内燃エンジン」の「開発や製造」の労働者の失業は決定した。
私は「脱炭素化社会」を理由に始まった次世代車が「EV」になることは「不満」です。「水素エンジン車」の残された課題よりも「EV」の安全性や「発電の問題」の方が深刻です。「EV」を推進する国々は「発電」にも責任を持つべきです。「EV」を走らせるために、「化石燃料で発電」をすることはクレイジーです。
「水素自動車」に残された大きな課題は「水素」の大量生産です。フランスのマクロン大統領は素晴らしい決断をした。彼は安全性が高い「小型原子炉」で「発電」を行い、発電された「電気」で水の電気分解で「水素」を製造する政策です。私はフランスが「国策」として「水素自動車」を推進することを期待しています。
第1部。トヨタが水素エンジンでレースに挑む深い意味
驚くべきことにトヨタの水素エンジンは、すでにパワーとトルクについては最高出力272PSを発生するノーマルエンジンとほぼ同等レベルにあるという。水水素はガソリンエンジンと同じ排気量では熱量が小さくなるが、ターボ付きならば空気と水素をどんどん押し込んでパワーを稼ぐことができる。また、水素は着火しやすく、高速燃焼が可能なためレスポンスに優れトルクも出しやすい。素早く、完全に燃えきってくれるということは、高回転化にも有利と言える。
https://toyokeizai.net/articles/-/427079?page=3
24時間レースを完走! サーキットで実証された水素エンジン車の可能性と課題
https://www.webcg.net/articles/-/44588
私は明日,も,書きます。
第2部。2010年の「入管法違反の支援の犯罪」の「冤罪」は以下をご覧ください
2017年1月の入管法の改正で「私は無罪」であることが改正理由で述べています。
理由:「処罰できない」から「処罰できる」ように改正する。
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
「冤罪」です。しかし日本政府はまだ謝罪をしません。
起訴状は下記でご覧ください。(日本語)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
起訴状は下記でご覧ください。(英語翻訳)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
日本語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
英語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194
国連の人権理事会のための作業部会による報告である。
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
日本のメディアと政治家が「国連報告」を無視して日本国民に知らせない!
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
AFP通信のニュース11月20日に投稿され、23日にメディアに公開された。
日本政府と検察や警察、司法の今後の対応が注目される。
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/
私の訴えも、全く同じです!
彼らの「自由の剥奪」は「恣意的(しいてき)」です。彼らは「法律に従わず」に「自分勝手」です。
彼らは論理的な必然性がなく、「思うまま」に「処罰」しています。
世界人権宣言の第9条、10条、11条、
そして市民的及び政治的権利に関する国際規約の第9条、10条、14条に違反しており、恣意的です。
2010年の入管法違反事件の「私や中国人」そして2013年のフィリッピン大使館の職員や外交官も同じ理由で処罰されました。
私は「法の論理」で説明して「無罪」を主張しました。
すると、警察官や検察官はこう言いました。
「貴方は一般論で罪を認めるべきだ」。
一般論で処罰する国は日本だけです!
裁判官は「何ら関係のない論理」で因果関係をいいました(判決書を参照してください)
「起訴状」を見てください!当時は犯罪にはなりませんでした。
犯罪にならないから2017年に入管法を改正して処罰できるようにしました。
憲法39条により「遡及」して処罰することはできません。
日本を「日本を法の下で統治する国にしてください!
日本が「人権」を守る国にしてください!
米国人の被害者もいます。世界中にたくさんの被害者がいます。
この事件は、警察官、検察官、裁判官による恣意的な適用法の誤りです。
罪名は、特別「公務員職権乱用罪」および「虚偽告訴罪」です。
検察は「告訴状」「告発状」を職権によって握りつぶしました。
よって「公訴時効」は停止しています。
私は、2つのことを「訴えて」います。
1)外国人が「在留の資格」以外の「違法な労働」を行った。しかし外国人は無罪です。
2)検察は「入管法22-4-4条の支援」を理由として、入管法70条に対して刑法の60条および62条の
「他の犯罪を支援する罪」を「適用」したが「適用する法律の誤り」です。
私は、私および中国人、フィリッピン大使館関係者に対する、
「名誉の回復」と「賠償」を求めます。
第3部。特別地帯の建設。
同盟国は「経済と安保」を「一体」にするべきだ!
最大の安全保障は中国製品に勝つことだ。そのためには
「移民や難民」を「特別地帯」で「暫定移民」として受け入れるべきです。
「暫定移民」は「特別地帯」に居住が制限されています。
「暫定移民」は「中国の労働者」より安い「低賃金の労働者」です。
しかし、仕事のない「彼ら」には「恵みの収入」です。
これにより私たちは中国の製品より安価な製品を市場に提供できます。
「本土の労働者」は「暫定移民」と分離して労働をすることで「高賃金」になります。
世界はは市場経済のルールで貿易を行うべきだ。
私たちは「貧者、移民、難民」を助けて、豊かになるべきです。
「EU」による「アルジェリアの特別地帯」、
米国による「メキシコ国境の特別地帯」、新TPP(IPP)による「オーストラリアの特別地帯」、
日本の「沖縄の特別地帯」....です。
「特別地帯」は、難民や貧民を「暫定移民」として「受け入れ」ます。
彼らは「先進国の労働者」と「分離」します。
先進国は「暫定移民」を「雇用」することで中国製品よりも「安価」に「製造」できます。
英語、日本語、フランス語、ドイツ語
https://naganoopinion.blog.jp/
第4部。「新型コロナ」の下でも経済活動を「通常に戻すべき」です!
コロナワクチンを年に2、3回 接種し続けるのだろうか?クレイジだ!
「SARSウィルス」は感染者の「隔離そして治療」によって、「SARSウィルス」は消滅しました。
「PCR検査」は時間がかかります。
サーモグラフィのように瞬時に「感染者」が「判明」する「検査システム」を開発するべきです。
検査を受けた特定の場所では、「非、感染の者」はマスク無しの「通常の生活」に戻れます!
各国が共同して開発をして1年以内に開発すべきです。
「自由と民主の国家」を復活させるべきです!
詳細は毎日の投稿をご覧ください。又は、お問い合わせください!
敬具。
長野恭博 (Yasuhiro Nagano)
下記のプログで公開しております。
https://toworldmedia.blogspot.com/
不明な点は、お問合せください!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
Au président français Emmanuel Macron C'est fou de "produire de l'électricité avec des combustibles fossiles" pour faire fonctionner un "VE".
Au président français Emmanuel Macron
10/03/2022 : Cher Monsieur, les "voitures de nouvelle génération" devraient être des "véhicules à hydrogène" pour "éviter" la "guerre" du "pillage" du "lithium". Quant au « véhicule à pile à combustible à hydrogène », le « Mirai » de Toyota existe déjà en tant que « véhicule utilitaire ». Le problème est qu'il n'y a quasiment pas de "stations hydrogène". Ce problème est résolu par le "remplacement" de la "cartouche d'hydrogène".
Pour les "véhicules à moteur à hydrogène", Toyota Motor fait des "efforts" de "commercialisation". Étonnamment, le moteur à hydrogène de Toyota « surmonte » de nombreux défis. On dit que la puissance et le couple sont déjà au même niveau que le moteur normal qui produit la puissance maximale de 272 ch. Le problème restant semble être "l'efficacité énergétique".
Manche 3 de la "Super Taikyu Series 2021" "NAPAC Fuji SUPER TEC 24 Hours Race" qui s'est déroulée au Fuji Speedway du 21 au 23 mai 2021. Toyota a "présenté" la "Corolla H2 Concept" équipée d'un "moteur à hydrogène". La "première tentative mondiale" de contester la "course de 24 heures" avec une "voiture à moteur à hydrogène" s'est soldée par un "succès".
"Akio Toyoda", en tant que président de l'Association japonaise des constructeurs automobiles (président de Toyota), a exprimé sa gratitude aux "5,5 millions de personnes impliquées dans l'industrie automobile" au début de l'année. Il est pointilleux sur l'emploi et continue de développer des "voitures à moteur à hydrogène". Les dirigeants de l'industrie automobile mondiale devraient apprendre la "philosophie" de "Akio Toyoda".
Parmi les "véhicules à hydrogène", je soutiens les "véhicules à moteur à hydrogène". La "base" des "véhicules à moteur à combustion interne" fonctionnant à l'essence est large. "HONDA" a déclaré qu'il "jetterait" le "moteur à combustion interne" et "passerait" au "véhicule électrique". Le chômage des travailleurs du "développement et de la fabrication" des "moteurs à combustion interne" a été décidé.
Je suis "insatisfait" que le véhicule de nouvelle génération qui a commencé à cause de la "société décarbonée" devienne un "VE". La sécurité de "EV" et le "problème de production d'énergie" sont plus graves que les problèmes restants de "voiture à moteur à hydrogène". Les pays qui promeuvent le "VE" devraient également être responsables de la "production d'électricité". C'est fou de "produire de l'électricité avec des combustibles fossiles" pour faire fonctionner un "VE".
Le problème majeur qui reste aux "véhicules à hydrogène" est la production de masse d'"hydrogène". Le président français Emmanuel Macron a pris une excellente décision. Il a pour politique de "produire de l'électricité" dans un "petit réacteur nucléaire" hautement sûr et de produire de "l'hydrogène" en électrolysant de l'eau avec "l'électricité" générée. J'attends de la France qu'elle fasse de la promotion des "véhicules à hydrogène" une "politique nationale".
Partie 1. Le sens profond que Toyota défie la course avec un moteur à hydrogène
Étonnamment, le moteur à hydrogène de Toyota est déjà à peu près au même niveau de puissance et de couple qu'un moteur normal qui produit une puissance maximale de 272 ch. L'hydrogène de l'eau a une plus petite quantité de chaleur avec le même déplacement qu'un moteur à essence, mais s'il a un turbo, il peut pousser de plus en plus d'air et d'hydrogène pour gagner de l'énergie. De plus, l'hydrogène est facile à allumer et peut être brûlé à grande vitesse, il a donc une excellente réponse et est facile à générer du couple. On peut dire que le fait qu'il brûle rapidement et complètement est également avantageux pour les régimes élevés.
https://toyokeizai.net/articles/-/427079?page=3
Terminez la course de 24 heures ! Possibilité et défis des véhicules à moteur à hydrogène démontrés sur le circuit
https://www.webcg.net/articles/-/44588
J'écrirai demain aussi.
Partie 2 Voir ci-dessous les "fausses accusations" des "crimes de soutien aux violations de la loi sur l'immigration" de 2010
L'amendement de la loi sur le contrôle de l'immigration en janvier 2017 stipule que "je ne suis pas coupable" comme raison de l'amendement.
Raison : Remplacer « ne peut être puni » par « peut être puni ».
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
C'est une fausse accusation. Cependant, le gouvernement japonais ne s'est pas encore excusé.
Voir ci-dessous pour l'acte d'accusation. (Japonais)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
Voir ci-dessous pour l'acte d'accusation. (Traduction anglaise)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
Japonais.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
Langue Anglaise.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194
Rapport du Groupe de travail pour le Conseil des droits de l'homme des Nations Unies.
L'arrestation et la détention de M. Ghosn étaient "déraisonnables et déraisonnables", a rapporté un expert de l'ONU qui a exigé une indemnisation.
Les médias et politiciens japonais ignorent le « rapport de l'ONU » et n'informent pas le peuple japonais ! C'était
L'arrestation et la détention de M. Ghosn étaient "déraisonnables et déraisonnables", a rapporté un expert de l'ONU qui a exigé une indemnisation.
Une information de l'AFP a été publiée le 20 novembre et diffusée aux médias le 23.
La réponse future du gouvernement japonais, du parquet, de la police et de la justice sera surveillée.
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/
Ma plainte est exactement la même !
Leur « privation de liberté » est « arbitraire ». Ils sont "égoïstes" sans "obéir à la loi".
Ils n'ont aucune nécessité logique et "punissent" "comme ils veulent".
Articles 9, 10, 11 de la Déclaration universelle des droits de l'homme,
Et cela viole les articles 9, 10 et 14 du Pacte international relatif aux droits civils et politiques et est arbitraire.
"Moi et les Chinois" dans l'affaire du contrôle de l'immigration et du refuge en 2010 et le personnel et les diplomates de l'ambassade des Philippines en 2013 ont également été punis pour la même raison.
J'ai expliqué dans "La logique du droit" et déclaré "non coupable".
Puis les policiers et les procureurs ont dit :
"Vous devriez plaider coupable en termes généraux."
Le Japon est le seul pays à punir en termes généraux !
Le juge a dit causalité avec "une logique sans rapport" (voir Jugement).
Voir "Acte d'accusation" ! Ce n'était pas un crime à l'époque.
Comme ce n'est pas un crime, nous avons révisé la loi sur le contrôle de l'immigration en 2017 afin qu'elle puisse être punie.
L'article 39 de la Constitution n'autorise pas de peine "rétroactive".
Faire du Japon « un pays qui gouverne le Japon selon la loi !
Faites du Japon un pays qui protège les "droits de l'homme" !
Il y a aussi des victimes américaines. Il y a de nombreuses victimes partout dans le monde.
Cette affaire est une erreur arbitraire d'application par des policiers, des procureurs et des juges.
Les infractions sont notamment "l'abus d'autorité civile" et la "fausse accusation".
Le parquet a pressé "l'accusation" et "l'accusation" d'office.
Par conséquent, la "prescription des poursuites" a été suspendue.
Je "poursuis" pour deux choses.
1) Un étranger a effectué un "travail illégal" autre que le "statut de résidence". Mais les étrangers ne sont pas coupables.
2) Le parquet a opposé les articles 60 et 62 du code pénal à l'article 70 du contrôle de l'immigration et du refuge en raison du « soutien aux articles 22-4-4 du contrôle de l'immigration et du refuge ».
J'ai "appliqué" "un crime qui appuie d'autres crimes", mais c'est "une erreur dans la loi applicable".
Je suis pour moi et les fonctionnaires des ambassades chinoises et philippines,
Nous demandons "la restauration de l'honneur" et la "compensation".
Partie 3 Construction de zones spéciales.
Les alliés doivent unir « économie et sécurité » !
La plus grande sécurité est de battre les produits chinois. Dans ce but
Les "immigrants et réfugiés" devraient être acceptés comme "immigrants provisoires" dans des "zones spéciales".
Les "immigrants temporaires" sont limités à vivre dans des "zones spéciales".
Les "immigrants temporaires" sont des "travailleurs à bas salaire" qui sont moins chers que les "travailleurs chinois".
Cependant, c'est un "revenu de grâce" pour "eux" qui n'ont pas de travail.
Cela nous permet de mettre sur le marché des produits moins chers que les produits chinois.
Les «travailleurs du continent» deviennent des «salaires élevés» en travaillant séparément des «immigrants provisoires».
Le monde devrait commercer selon les règles de l'économie de marché.
Nous devrions aider "les pauvres, les migrants, les réfugiés" et devenir riches.
"Zone spéciale d'Algérie" par "UE",
"Special Zone on the Mexican Border" par les États-Unis, "Special Zone in Australia" par le New TPP (IPP),
C'est la "zone spéciale d'Okinawa" au Japon....
La "zone spéciale" "accepte" les réfugiés et les pauvres en tant que "migrants provisoires".
Ils "se séparent" des "travailleurs des pays développés".
Les pays développés peuvent « fabriquer » des produits moins chers que les produits chinois en « employant » des « immigrés provisoires ».
Anglais, japonais, français, allemand
https://naganoopinion.blog.jp/
Partie 4 L'activité économique devrait être "revenue à la normale" même sous la "nouvelle couronne" !
Vais-je continuer à recevoir le vaccin corona deux ou trois fois par an ? Fou!
Le "virus du SRAS" a disparu par "la mise en quarantaine et le traitement" des personnes infectées.
Le "test PCR" prend du temps.
Nous devrions développer un "système d'inspection" qui "identifie" instantanément la "personne infectée" comme la thermographie.
Dans certains lieux testés, les "non infectés" peuvent reprendre une "vie normale" sans masque !
Les pays doivent développer et développer conjointement dans un délai d'un an.
La « nation de la liberté et de la démocratie » devrait renaître !
Voir les messages quotidiens pour plus de détails. Ou contactez-nous !
Sincèrement votre.
Yasuhiro Nagano
Il est publié dans le programme suivant.
https://toworldmedia.blogspot.com/
Si vous avez des questions, s'il vous plaît contactez-nous!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
10/03/2022 : Cher Monsieur, les "voitures de nouvelle génération" devraient être des "véhicules à hydrogène" pour "éviter" la "guerre" du "pillage" du "lithium". Quant au « véhicule à pile à combustible à hydrogène », le « Mirai » de Toyota existe déjà en tant que « véhicule utilitaire ». Le problème est qu'il n'y a quasiment pas de "stations hydrogène". Ce problème est résolu par le "remplacement" de la "cartouche d'hydrogène".
Pour les "véhicules à moteur à hydrogène", Toyota Motor fait des "efforts" de "commercialisation". Étonnamment, le moteur à hydrogène de Toyota « surmonte » de nombreux défis. On dit que la puissance et le couple sont déjà au même niveau que le moteur normal qui produit la puissance maximale de 272 ch. Le problème restant semble être "l'efficacité énergétique".
Manche 3 de la "Super Taikyu Series 2021" "NAPAC Fuji SUPER TEC 24 Hours Race" qui s'est déroulée au Fuji Speedway du 21 au 23 mai 2021. Toyota a "présenté" la "Corolla H2 Concept" équipée d'un "moteur à hydrogène". La "première tentative mondiale" de contester la "course de 24 heures" avec une "voiture à moteur à hydrogène" s'est soldée par un "succès".
"Akio Toyoda", en tant que président de l'Association japonaise des constructeurs automobiles (président de Toyota), a exprimé sa gratitude aux "5,5 millions de personnes impliquées dans l'industrie automobile" au début de l'année. Il est pointilleux sur l'emploi et continue de développer des "voitures à moteur à hydrogène". Les dirigeants de l'industrie automobile mondiale devraient apprendre la "philosophie" de "Akio Toyoda".
Parmi les "véhicules à hydrogène", je soutiens les "véhicules à moteur à hydrogène". La "base" des "véhicules à moteur à combustion interne" fonctionnant à l'essence est large. "HONDA" a déclaré qu'il "jetterait" le "moteur à combustion interne" et "passerait" au "véhicule électrique". Le chômage des travailleurs du "développement et de la fabrication" des "moteurs à combustion interne" a été décidé.
Je suis "insatisfait" que le véhicule de nouvelle génération qui a commencé à cause de la "société décarbonée" devienne un "VE". La sécurité de "EV" et le "problème de production d'énergie" sont plus graves que les problèmes restants de "voiture à moteur à hydrogène". Les pays qui promeuvent le "VE" devraient également être responsables de la "production d'électricité". C'est fou de "produire de l'électricité avec des combustibles fossiles" pour faire fonctionner un "VE".
Le problème majeur qui reste aux "véhicules à hydrogène" est la production de masse d'"hydrogène". Le président français Emmanuel Macron a pris une excellente décision. Il a pour politique de "produire de l'électricité" dans un "petit réacteur nucléaire" hautement sûr et de produire de "l'hydrogène" en électrolysant de l'eau avec "l'électricité" générée. J'attends de la France qu'elle fasse de la promotion des "véhicules à hydrogène" une "politique nationale".
Partie 1. Le sens profond que Toyota défie la course avec un moteur à hydrogène
Étonnamment, le moteur à hydrogène de Toyota est déjà à peu près au même niveau de puissance et de couple qu'un moteur normal qui produit une puissance maximale de 272 ch. L'hydrogène de l'eau a une plus petite quantité de chaleur avec le même déplacement qu'un moteur à essence, mais s'il a un turbo, il peut pousser de plus en plus d'air et d'hydrogène pour gagner de l'énergie. De plus, l'hydrogène est facile à allumer et peut être brûlé à grande vitesse, il a donc une excellente réponse et est facile à générer du couple. On peut dire que le fait qu'il brûle rapidement et complètement est également avantageux pour les régimes élevés.
https://toyokeizai.net/articles/-/427079?page=3
Terminez la course de 24 heures ! Possibilité et défis des véhicules à moteur à hydrogène démontrés sur le circuit
https://www.webcg.net/articles/-/44588
J'écrirai demain aussi.
Partie 2 Voir ci-dessous les "fausses accusations" des "crimes de soutien aux violations de la loi sur l'immigration" de 2010
L'amendement de la loi sur le contrôle de l'immigration en janvier 2017 stipule que "je ne suis pas coupable" comme raison de l'amendement.
Raison : Remplacer « ne peut être puni » par « peut être puni ».
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
C'est une fausse accusation. Cependant, le gouvernement japonais ne s'est pas encore excusé.
Voir ci-dessous pour l'acte d'accusation. (Japonais)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
Voir ci-dessous pour l'acte d'accusation. (Traduction anglaise)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
Japonais.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
Langue Anglaise.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194
Rapport du Groupe de travail pour le Conseil des droits de l'homme des Nations Unies.
L'arrestation et la détention de M. Ghosn étaient "déraisonnables et déraisonnables", a rapporté un expert de l'ONU qui a exigé une indemnisation.
Les médias et politiciens japonais ignorent le « rapport de l'ONU » et n'informent pas le peuple japonais ! C'était
L'arrestation et la détention de M. Ghosn étaient "déraisonnables et déraisonnables", a rapporté un expert de l'ONU qui a exigé une indemnisation.
Une information de l'AFP a été publiée le 20 novembre et diffusée aux médias le 23.
La réponse future du gouvernement japonais, du parquet, de la police et de la justice sera surveillée.
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/
Ma plainte est exactement la même !
Leur « privation de liberté » est « arbitraire ». Ils sont "égoïstes" sans "obéir à la loi".
Ils n'ont aucune nécessité logique et "punissent" "comme ils veulent".
Articles 9, 10, 11 de la Déclaration universelle des droits de l'homme,
Et cela viole les articles 9, 10 et 14 du Pacte international relatif aux droits civils et politiques et est arbitraire.
"Moi et les Chinois" dans l'affaire du contrôle de l'immigration et du refuge en 2010 et le personnel et les diplomates de l'ambassade des Philippines en 2013 ont également été punis pour la même raison.
J'ai expliqué dans "La logique du droit" et déclaré "non coupable".
Puis les policiers et les procureurs ont dit :
"Vous devriez plaider coupable en termes généraux."
Le Japon est le seul pays à punir en termes généraux !
Le juge a dit causalité avec "une logique sans rapport" (voir Jugement).
Voir "Acte d'accusation" ! Ce n'était pas un crime à l'époque.
Comme ce n'est pas un crime, nous avons révisé la loi sur le contrôle de l'immigration en 2017 afin qu'elle puisse être punie.
L'article 39 de la Constitution n'autorise pas de peine "rétroactive".
Faire du Japon « un pays qui gouverne le Japon selon la loi !
Faites du Japon un pays qui protège les "droits de l'homme" !
Il y a aussi des victimes américaines. Il y a de nombreuses victimes partout dans le monde.
Cette affaire est une erreur arbitraire d'application par des policiers, des procureurs et des juges.
Les infractions sont notamment "l'abus d'autorité civile" et la "fausse accusation".
Le parquet a pressé "l'accusation" et "l'accusation" d'office.
Par conséquent, la "prescription des poursuites" a été suspendue.
Je "poursuis" pour deux choses.
1) Un étranger a effectué un "travail illégal" autre que le "statut de résidence". Mais les étrangers ne sont pas coupables.
2) Le parquet a opposé les articles 60 et 62 du code pénal à l'article 70 du contrôle de l'immigration et du refuge en raison du « soutien aux articles 22-4-4 du contrôle de l'immigration et du refuge ».
J'ai "appliqué" "un crime qui appuie d'autres crimes", mais c'est "une erreur dans la loi applicable".
Je suis pour moi et les fonctionnaires des ambassades chinoises et philippines,
Nous demandons "la restauration de l'honneur" et la "compensation".
Partie 3 Construction de zones spéciales.
Les alliés doivent unir « économie et sécurité » !
La plus grande sécurité est de battre les produits chinois. Dans ce but
Les "immigrants et réfugiés" devraient être acceptés comme "immigrants provisoires" dans des "zones spéciales".
Les "immigrants temporaires" sont limités à vivre dans des "zones spéciales".
Les "immigrants temporaires" sont des "travailleurs à bas salaire" qui sont moins chers que les "travailleurs chinois".
Cependant, c'est un "revenu de grâce" pour "eux" qui n'ont pas de travail.
Cela nous permet de mettre sur le marché des produits moins chers que les produits chinois.
Les «travailleurs du continent» deviennent des «salaires élevés» en travaillant séparément des «immigrants provisoires».
Le monde devrait commercer selon les règles de l'économie de marché.
Nous devrions aider "les pauvres, les migrants, les réfugiés" et devenir riches.
"Zone spéciale d'Algérie" par "UE",
"Special Zone on the Mexican Border" par les États-Unis, "Special Zone in Australia" par le New TPP (IPP),
C'est la "zone spéciale d'Okinawa" au Japon....
La "zone spéciale" "accepte" les réfugiés et les pauvres en tant que "migrants provisoires".
Ils "se séparent" des "travailleurs des pays développés".
Les pays développés peuvent « fabriquer » des produits moins chers que les produits chinois en « employant » des « immigrés provisoires ».
Anglais, japonais, français, allemand
https://naganoopinion.blog.jp/
Partie 4 L'activité économique devrait être "revenue à la normale" même sous la "nouvelle couronne" !
Vais-je continuer à recevoir le vaccin corona deux ou trois fois par an ? Fou!
Le "virus du SRAS" a disparu par "la mise en quarantaine et le traitement" des personnes infectées.
Le "test PCR" prend du temps.
Nous devrions développer un "système d'inspection" qui "identifie" instantanément la "personne infectée" comme la thermographie.
Dans certains lieux testés, les "non infectés" peuvent reprendre une "vie normale" sans masque !
Les pays doivent développer et développer conjointement dans un délai d'un an.
La « nation de la liberté et de la démocratie » devrait renaître !
Voir les messages quotidiens pour plus de détails. Ou contactez-nous !
Sincèrement votre.
Yasuhiro Nagano
Il est publié dans le programme suivant.
https://toworldmedia.blogspot.com/
Si vous avez des questions, s'il vous plaît contactez-nous!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
フランス大統領 エマニュエル・マクロン へ 「EV」を走らせるために、「化石燃料で発電」をすることはクレイジーです。
フランス大統領 エマニュエル・マクロン へ
2022-03-10:拝啓、「次世代車」は「リチウム」の奪い合いにによる戦争を避けるために「水素自動車」にするべきです。「水素燃料電池車」については、トヨタ自動車の「ミライ」が既に「市販車」として存在しています。課題は「水素ステーション」が殆ど無いことです。この課題は「水素カートリッジ」を「交換」することで解決します。
「水素エンジン車」についてはトヨタ自動車が「市販化」に「臨ん」でいます。驚くべきことにトヨタの水素エンジンは、課題の多くを「克服」しています。すでにパワーとトルクについては最高出力272PSを発生するノーマルエンジンとほぼ同等レベルにあるという。残された課題は「燃費」のようです。
2021年5月21日から23日にかけて、富士スピードウェイで行われた「スーパー耐久シリーズ2021」の 第3戦「NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース」。トヨタは「水素エンジン」を搭載した「カローラH2コンセプト」を「投入」した。「水素エンジン車」で「24時間レース」に挑んだ「世界初の試み」は「成功裏」に終わった。
日本自動車工業会会長(トヨタ社長)としての「豊田章男氏」は年頭に「自動車産業に携わる550万人」への感謝を述べた。彼は雇用にこだわって「水素エンジン車」の開発を続けている。世界の自動車業界の首脳は「豊田章男氏」の「哲学」を学ぶべきである。
私は「水素自動車」の中でも、「水素エンジン車」を応援している。ガソリンで走る「内燃エンジン車」の「裾野」は広い。「HONDA」は「内燃エンジン」を「捨て」て、「電気自動車」に「シフト」をすると宣言した。「内燃エンジン」の「開発や製造」の労働者の失業は決定した。
私は「脱炭素化社会」を理由に始まった次世代車が「EV」になることは「不満」です。「水素エンジン車」の残された課題よりも「EV」の安全性や「発電の問題」の方が深刻です。「EV」を推進する国々は「発電」にも責任を持つべきです。「EV」を走らせるために、「化石燃料で発電」をすることはクレイジーです。
「水素自動車」に残された大きな課題は「水素」の大量生産です。フランスのマクロン大統領は素晴らしい決断をした。彼は安全性が高い「小型原子炉」で「発電」を行い、発電された「電気」で水の電気分解で「水素」を製造する政策です。私はフランスが「国策」として「水素自動車」を推進することを期待しています。
第1部。トヨタが水素エンジンでレースに挑む深い意味
驚くべきことにトヨタの水素エンジンは、すでにパワーとトルクについては最高出力272PSを発生するノーマルエンジンとほぼ同等レベルにあるという。水水素はガソリンエンジンと同じ排気量では熱量が小さくなるが、ターボ付きならば空気と水素をどんどん押し込んでパワーを稼ぐことができる。また、水素は着火しやすく、高速燃焼が可能なためレスポンスに優れトルクも出しやすい。素早く、完全に燃えきってくれるということは、高回転化にも有利と言える。
https://toyokeizai.net/articles/-/427079?page=3
24時間レースを完走! サーキットで実証された水素エンジン車の可能性と課題
https://www.webcg.net/articles/-/44588
私は明日,も,書きます。
第2部。2010年の「入管法違反の支援の犯罪」の「冤罪」は以下をご覧ください
2017年1月の入管法の改正で「私は無罪」であることが改正理由で述べています。
理由:「処罰できない」から「処罰できる」ように改正する。
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
「冤罪」です。しかし日本政府はまだ謝罪をしません。
起訴状は下記でご覧ください。(日本語)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
起訴状は下記でご覧ください。(英語翻訳)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
日本語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
英語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194
国連の人権理事会のための作業部会による報告である。
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
日本のメディアと政治家が「国連報告」を無視して日本国民に知らせない!
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
AFP通信のニュース11月20日に投稿され、23日にメディアに公開された。
日本政府と検察や警察、司法の今後の対応が注目される。
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/
私の訴えも、全く同じです!
彼らの「自由の剥奪」は「恣意的(しいてき)」です。彼らは「法律に従わず」に「自分勝手」です。
彼らは論理的な必然性がなく、「思うまま」に「処罰」しています。
世界人権宣言の第9条、10条、11条、
そして市民的及び政治的権利に関する国際規約の第9条、10条、14条に違反しており、恣意的です。
2010年の入管法違反事件の「私や中国人」そして2013年のフィリッピン大使館の職員や外交官も同じ理由で処罰されました。
私は「法の論理」で説明して「無罪」を主張しました。
すると、警察官や検察官はこう言いました。
「貴方は一般論で罪を認めるべきだ」。
一般論で処罰する国は日本だけです!
裁判官は「何ら関係のない論理」で因果関係をいいました(判決書を参照してください)
「起訴状」を見てください!当時は犯罪にはなりませんでした。
犯罪にならないから2017年に入管法を改正して処罰できるようにしました。
憲法39条により「遡及」して処罰することはできません。
日本を「日本を法の下で統治する国にしてください!
日本が「人権」を守る国にしてください!
米国人の被害者もいます。世界中にたくさんの被害者がいます。
この事件は、警察官、検察官、裁判官による恣意的な適用法の誤りです。
罪名は、特別「公務員職権乱用罪」および「虚偽告訴罪」です。
検察は「告訴状」「告発状」を職権によって握りつぶしました。
よって「公訴時効」は停止しています。
私は、2つのことを「訴えて」います。
1)外国人が「在留の資格」以外の「違法な労働」を行った。しかし外国人は無罪です。
2)検察は「入管法22-4-4条の支援」を理由として、入管法70条に対して刑法の60条および62条の
「他の犯罪を支援する罪」を「適用」したが「適用する法律の誤り」です。
私は、私および中国人、フィリッピン大使館関係者に対する、
「名誉の回復」と「賠償」を求めます。
第3部。特別地帯の建設。
同盟国は「経済と安保」を「一体」にするべきだ!
最大の安全保障は中国製品に勝つことだ。そのためには
「移民や難民」を「特別地帯」で「暫定移民」として受け入れるべきです。
「暫定移民」は「特別地帯」に居住が制限されています。
「暫定移民」は「中国の労働者」より安い「低賃金の労働者」です。
しかし、仕事のない「彼ら」には「恵みの収入」です。
これにより私たちは中国の製品より安価な製品を市場に提供できます。
「本土の労働者」は「暫定移民」と分離して労働をすることで「高賃金」になります。
世界はは市場経済のルールで貿易を行うべきだ。
私たちは「貧者、移民、難民」を助けて、豊かになるべきです。
「EU」による「アルジェリアの特別地帯」、
米国による「メキシコ国境の特別地帯」、新TPP(IPP)による「オーストラリアの特別地帯」、
日本の「沖縄の特別地帯」....です。
「特別地帯」は、難民や貧民を「暫定移民」として「受け入れ」ます。
彼らは「先進国の労働者」と「分離」します。
先進国は「暫定移民」を「雇用」することで中国製品よりも「安価」に「製造」できます。
英語、日本語、フランス語、ドイツ語
https://naganoopinion.blog.jp/
第4部。「新型コロナ」の下でも経済活動を「通常に戻すべき」です!
コロナワクチンを年に2、3回 接種し続けるのだろうか?クレイジだ!
「SARSウィルス」は感染者の「隔離そして治療」によって、「SARSウィルス」は消滅しました。
「PCR検査」は時間がかかります。
サーモグラフィのように瞬時に「感染者」が「判明」する「検査システム」を開発するべきです。
検査を受けた特定の場所では、「非、感染の者」はマスク無しの「通常の生活」に戻れます!
各国が共同して開発をして1年以内に開発すべきです。
「自由と民主の国家」を復活させるべきです!
詳細は毎日の投稿をご覧ください。又は、お問い合わせください!
敬具。
長野恭博 (Yasuhiro Nagano)
下記のプログで公開しております。
https://toworldmedia.blogspot.com/
不明な点は、お問合せください!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
To British Prime Minister Boris Johnson The "next generation car" should be a "hydrogen car" to avoid the war caused by the competition for "lithium".
To British Prime Minister Boris Johnson
2022-03-10: Dear Sir, "Next Generation Cars" should be "Hydrogen Vehicles" to avoid wars due to the competition for "Lithium". As for the "hydrogen fuel cell vehicle," Toyota's "Mirai" already exists as a "commercial vehicle." The problem is that there are almost no "hydrogen stations". This problem is solved by "replacement" of the "hydrogen cartridge".
As for "hydrogen engine vehicles," Toyota Motor Corporation is "coming to commercialization." Surprisingly, Toyota's hydrogen engine "overcomes" many of the challenges. It is said that the power and torque are already at the same level as the normal engine that produces the maximum output of 272PS. The remaining issue seems to be "fuel efficiency".
Round 3 of the "Super Taikyu Series 2021" "NAPAC Fuji SUPER TEC 24 Hours Race" held at Fuji Speedway from May 21st to 23rd, 2021. Toyota has "introduced" the "Corolla H2 Concept" equipped with a "hydrogen engine." The "world's first attempt" to challenge the "24-hour race" with a "hydrogen engine car" ended in "successful".
"Akio Toyoda" as Chairman of the Japan Automobile Manufacturers Association (President of Toyota) expressed his gratitude to "5.5 million people involved in the automobile industry" at the beginning of the year. He is particular about employment and continues to develop "hydrogen engine cars". Leaders of the global automobile industry should learn the "philosophy" of "Akio Toyoda".
Among the "hydrogen vehicles," I support "hydrogen engine vehicles." The "base" of "internal combustion engine vehicles" that run on gasoline is wide. "HONDA" has declared that it will "throw away" the "internal combustion engine" and "shift" to the "electric vehicle." The unemployment of "development and manufacturing" workers for "internal combustion engines" has been decided.
I am "dissatisfied" that the next-generation vehicle that started because of the "decarbonized society" will become an "EV." The safety of "EV" and the "problem of power generation" are more serious than the remaining issues of "hydrogen engine car". Countries promoting "EV" should also be responsible for "power generation". It is crazy to "generate electricity with fossil fuels" to run an "EV".
The major issue left for "hydrogen vehicles" is the mass production of "hydrogen". French President Emmanuel Macron made a great decision. He has a policy of "generating electricity" in a highly safe "small nuclear reactor" and producing "hydrogen" by electrolyzing water with the generated "electricity". I expect France to promote "hydrogen vehicles" as a "national policy".
Part 1. The deep meaning that Toyota challenges the race with a hydrogen engine
Surprisingly, Toyota's hydrogen engine is already at about the same level of power and torque as a normal engine that produces a maximum output of 272PS. Water hydrogen has a smaller amount of heat with the same displacement as a gasoline engine, but if it has a turbo, it can push in air and hydrogen more and more to earn power. In addition, hydrogen is easy to ignite and can be burned at high speed, so it has excellent response and is easy to generate torque. It can be said that the fact that it burns out quickly and completely is also advantageous for high rpm.
https://toyokeizai.net/articles/-/427079?page=3
Complete the 24-hour race! Possibility and challenges of hydrogen engine vehicles demonstrated on the circuit
https://www.webcg.net/articles/-/44588
I will write tomorrow, too.
Part 2 See below for the "false charges" of the 2010 "crimes of support for immigration law violations"
The amendment of the Immigration Control Act in January 2017 states that "I am not guilty" as the reason for the amendment.
Reason: Amend from "cannot be punished" to "can be punished".
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
It is a false charge. However, the Japanese government has not yet apologized.
See below for the indictment. (Japanese)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
See below for the indictment. (English translation)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
Japanese.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
English language.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194
Report by the Working Group for the United Nations Human Rights Council.
Mr. Ghosn's arrest and detention was "unreasonable and unreasonable," a UN expert reported and demanded compensation.
Japanese media and politicians ignore the "UN report" and do not inform the Japanese people! It was
Mr. Ghosn's arrest and detention was "unreasonable and unreasonable," a UN expert reported and demanded compensation.
AFP news was posted on November 20th and released to the media on the 23rd.
The future response of the Japanese government, the prosecution, the police, and the judiciary will be watched.
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/
My complaint is exactly the same!
Their "deprivation of freedom" is "arbitrary". They are "selfish" without "obeying the law".
They have no logical necessity and are "punishing" "as they please."
Articles 9, 10, 11 of the Universal Declaration of Human Rights,
And it violates Articles 9, 10 and 14 of the International Covenant on Civil and Political Rights and is arbitrary.
"I and the Chinese" in the 2010 Immigration Control and Refuge case and the 2013 Philippine embassy staff and diplomats were also punished for the same reason.
I explained in "The Logic of Law" and claimed "not guilty".
Then police officers and prosecutors said:
"You should plead guilty in general terms."
Japan is the only country to punish in general terms!
The judge said causality with "unrelated logic" (see Judgment).
See "Indictment"! It wasn't a crime at the time.
Since it is not a crime, we revised the Immigration Control Act in 2017 so that it can be punished.
Article 39 of the Constitution does not allow "retroactive" punishment.
Make Japan "a country that governs Japan under the law!
Make Japan a country that protects "human rights"!
There are also American victims. There are many victims all over the world.
This case is an arbitrary error in application by police officers, prosecutors, and judges.
The offenses are special "civilian abuse of authority" and "false accusation".
The prosecution has squeezed the "accusation" and "accusation" ex officio.
Therefore, the "prescription for prosecution" has been suspended.
I'm "sueing" for two things.
1) A foreigner has performed "illegal labor" other than "status of residence". But foreigners are not guilty.
2) The prosecution has set Articles 60 and 62 of the Criminal Code against Article 70 of the Immigration Control and Refuge because of "support for Articles 22-4-4 of the Immigration Control and Refuge".
I "applied" "a crime that supports other crimes", but it is "an error in the applicable law".
I am for me and the Chinese, Philippine embassy officials,
We seek "restoration of honor" and "compensation".
Part 3 Construction of special zones.
Allies should unite "economy and security"!
The greatest security is to beat Chinese products. for that purpose
"Immigrants and refugees" should be accepted as "provisional immigrants" in "special zones".
"Temporary immigrants" are restricted to living in "special zones".
"Temporary immigrants" are "low-wage workers" that are cheaper than "Chinese workers".
However, it is "income of grace" for "they" who do not have a job.
This allows us to bring to market cheaper products than Chinese products.
"Mainland workers" become "high wages" by working separately from "provisional immigrants".
The world should trade according to the rules of the market economy.
We should help "poor, migrants, refugees" and become rich.
"Special Zone of Algeria" by "EU",
"Special Zone on the Mexican Border" by the United States, "Special Zone in Australia" by the New TPP (IPP),
It is the "special zone of Okinawa" in Japan ....
The "special zone" "accepts" refugees and poor people as "provisional migrants."
They "separate" from "workers in developed countries".
Developed countries can "manufacture" cheaper than Chinese products by "employing" "provisional immigrants."
English, Japanese, French, German
https://naganoopinion.blog.jp/
Part 4 Economic activity should be "returned to normal" even under the "new corona"!
Will I continue to receive the corona vaccine two or three times a year? Crazy!
"SARS virus" disappeared by "quarantine and treatment" of infected people.
"PCR test" takes time.
We should develop an "inspection system" that instantly "identifies" the "infected person" like thermography.
In certain places tested, "non-infected" can return to "normal life" without a mask!
Countries should jointly develop and develop within a year.
The "nation of freedom and democracy" should be revived!
See daily posts for details. Or contact us!
Very truly yours.
Yasuhiro Nagano
It is published in the following program.
https://toworldmedia.blogspot.com/
If you have any questions, please contact us!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
2022-03-10: Dear Sir, "Next Generation Cars" should be "Hydrogen Vehicles" to avoid wars due to the competition for "Lithium". As for the "hydrogen fuel cell vehicle," Toyota's "Mirai" already exists as a "commercial vehicle." The problem is that there are almost no "hydrogen stations". This problem is solved by "replacement" of the "hydrogen cartridge".
As for "hydrogen engine vehicles," Toyota Motor Corporation is "coming to commercialization." Surprisingly, Toyota's hydrogen engine "overcomes" many of the challenges. It is said that the power and torque are already at the same level as the normal engine that produces the maximum output of 272PS. The remaining issue seems to be "fuel efficiency".
Round 3 of the "Super Taikyu Series 2021" "NAPAC Fuji SUPER TEC 24 Hours Race" held at Fuji Speedway from May 21st to 23rd, 2021. Toyota has "introduced" the "Corolla H2 Concept" equipped with a "hydrogen engine." The "world's first attempt" to challenge the "24-hour race" with a "hydrogen engine car" ended in "successful".
"Akio Toyoda" as Chairman of the Japan Automobile Manufacturers Association (President of Toyota) expressed his gratitude to "5.5 million people involved in the automobile industry" at the beginning of the year. He is particular about employment and continues to develop "hydrogen engine cars". Leaders of the global automobile industry should learn the "philosophy" of "Akio Toyoda".
Among the "hydrogen vehicles," I support "hydrogen engine vehicles." The "base" of "internal combustion engine vehicles" that run on gasoline is wide. "HONDA" has declared that it will "throw away" the "internal combustion engine" and "shift" to the "electric vehicle." The unemployment of "development and manufacturing" workers for "internal combustion engines" has been decided.
I am "dissatisfied" that the next-generation vehicle that started because of the "decarbonized society" will become an "EV." The safety of "EV" and the "problem of power generation" are more serious than the remaining issues of "hydrogen engine car". Countries promoting "EV" should also be responsible for "power generation". It is crazy to "generate electricity with fossil fuels" to run an "EV".
The major issue left for "hydrogen vehicles" is the mass production of "hydrogen". French President Emmanuel Macron made a great decision. He has a policy of "generating electricity" in a highly safe "small nuclear reactor" and producing "hydrogen" by electrolyzing water with the generated "electricity". I expect France to promote "hydrogen vehicles" as a "national policy".
Part 1. The deep meaning that Toyota challenges the race with a hydrogen engine
Surprisingly, Toyota's hydrogen engine is already at about the same level of power and torque as a normal engine that produces a maximum output of 272PS. Water hydrogen has a smaller amount of heat with the same displacement as a gasoline engine, but if it has a turbo, it can push in air and hydrogen more and more to earn power. In addition, hydrogen is easy to ignite and can be burned at high speed, so it has excellent response and is easy to generate torque. It can be said that the fact that it burns out quickly and completely is also advantageous for high rpm.
https://toyokeizai.net/articles/-/427079?page=3
Complete the 24-hour race! Possibility and challenges of hydrogen engine vehicles demonstrated on the circuit
https://www.webcg.net/articles/-/44588
I will write tomorrow, too.
Part 2 See below for the "false charges" of the 2010 "crimes of support for immigration law violations"
The amendment of the Immigration Control Act in January 2017 states that "I am not guilty" as the reason for the amendment.
Reason: Amend from "cannot be punished" to "can be punished".
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
It is a false charge. However, the Japanese government has not yet apologized.
See below for the indictment. (Japanese)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
See below for the indictment. (English translation)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
Japanese.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
English language.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194
Report by the Working Group for the United Nations Human Rights Council.
Mr. Ghosn's arrest and detention was "unreasonable and unreasonable," a UN expert reported and demanded compensation.
Japanese media and politicians ignore the "UN report" and do not inform the Japanese people! It was
Mr. Ghosn's arrest and detention was "unreasonable and unreasonable," a UN expert reported and demanded compensation.
AFP news was posted on November 20th and released to the media on the 23rd.
The future response of the Japanese government, the prosecution, the police, and the judiciary will be watched.
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/
My complaint is exactly the same!
Their "deprivation of freedom" is "arbitrary". They are "selfish" without "obeying the law".
They have no logical necessity and are "punishing" "as they please."
Articles 9, 10, 11 of the Universal Declaration of Human Rights,
And it violates Articles 9, 10 and 14 of the International Covenant on Civil and Political Rights and is arbitrary.
"I and the Chinese" in the 2010 Immigration Control and Refuge case and the 2013 Philippine embassy staff and diplomats were also punished for the same reason.
I explained in "The Logic of Law" and claimed "not guilty".
Then police officers and prosecutors said:
"You should plead guilty in general terms."
Japan is the only country to punish in general terms!
The judge said causality with "unrelated logic" (see Judgment).
See "Indictment"! It wasn't a crime at the time.
Since it is not a crime, we revised the Immigration Control Act in 2017 so that it can be punished.
Article 39 of the Constitution does not allow "retroactive" punishment.
Make Japan "a country that governs Japan under the law!
Make Japan a country that protects "human rights"!
There are also American victims. There are many victims all over the world.
This case is an arbitrary error in application by police officers, prosecutors, and judges.
The offenses are special "civilian abuse of authority" and "false accusation".
The prosecution has squeezed the "accusation" and "accusation" ex officio.
Therefore, the "prescription for prosecution" has been suspended.
I'm "sueing" for two things.
1) A foreigner has performed "illegal labor" other than "status of residence". But foreigners are not guilty.
2) The prosecution has set Articles 60 and 62 of the Criminal Code against Article 70 of the Immigration Control and Refuge because of "support for Articles 22-4-4 of the Immigration Control and Refuge".
I "applied" "a crime that supports other crimes", but it is "an error in the applicable law".
I am for me and the Chinese, Philippine embassy officials,
We seek "restoration of honor" and "compensation".
Part 3 Construction of special zones.
Allies should unite "economy and security"!
The greatest security is to beat Chinese products. for that purpose
"Immigrants and refugees" should be accepted as "provisional immigrants" in "special zones".
"Temporary immigrants" are restricted to living in "special zones".
"Temporary immigrants" are "low-wage workers" that are cheaper than "Chinese workers".
However, it is "income of grace" for "they" who do not have a job.
This allows us to bring to market cheaper products than Chinese products.
"Mainland workers" become "high wages" by working separately from "provisional immigrants".
The world should trade according to the rules of the market economy.
We should help "poor, migrants, refugees" and become rich.
"Special Zone of Algeria" by "EU",
"Special Zone on the Mexican Border" by the United States, "Special Zone in Australia" by the New TPP (IPP),
It is the "special zone of Okinawa" in Japan ....
The "special zone" "accepts" refugees and poor people as "provisional migrants."
They "separate" from "workers in developed countries".
Developed countries can "manufacture" cheaper than Chinese products by "employing" "provisional immigrants."
English, Japanese, French, German
https://naganoopinion.blog.jp/
Part 4 Economic activity should be "returned to normal" even under the "new corona"!
Will I continue to receive the corona vaccine two or three times a year? Crazy!
"SARS virus" disappeared by "quarantine and treatment" of infected people.
"PCR test" takes time.
We should develop an "inspection system" that instantly "identifies" the "infected person" like thermography.
In certain places tested, "non-infected" can return to "normal life" without a mask!
Countries should jointly develop and develop within a year.
The "nation of freedom and democracy" should be revived!
See daily posts for details. Or contact us!
Very truly yours.
Yasuhiro Nagano
It is published in the following program.
https://toworldmedia.blogspot.com/
If you have any questions, please contact us!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
ボリス・ジョンソン英国首相 へ 「次世代車」は「リチウム」の奪い合いにによる戦争を避けるために「水素自動車」にするべきです。
ボリス・ジョンソン英国首相 へ
2022-03-10:拝啓、「次世代車」は「リチウム」の奪い合いにによる戦争を避けるために「水素自動車」にするべきです。「水素燃料電池車」については、トヨタ自動車の「ミライ」が既に「市販車」として存在しています。課題は「水素ステーション」が殆ど無いことです。この課題は「水素カートリッジ」を「交換」することで解決します。
「水素エンジン車」についてはトヨタ自動車が「市販化」に「臨ん」でいます。驚くべきことにトヨタの水素エンジンは、課題の多くを「克服」しています。すでにパワーとトルクについては最高出力272PSを発生するノーマルエンジンとほぼ同等レベルにあるという。残された課題は「燃費」のようです。
2021年5月21日から23日にかけて、富士スピードウェイで行われた「スーパー耐久シリーズ2021」の 第3戦「NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース」。トヨタは「水素エンジン」を搭載した「カローラH2コンセプト」を「投入」した。「水素エンジン車」で「24時間レース」に挑んだ「世界初の試み」は「成功裏」に終わった。
日本自動車工業会会長(トヨタ社長)としての「豊田章男氏」は年頭に「自動車産業に携わる550万人」への感謝を述べた。彼は雇用にこだわって「水素エンジン車」の開発を続けている。世界の自動車業界の首脳は「豊田章男氏」の「哲学」を学ぶべきである。
私は「水素自動車」の中でも、「水素エンジン車」を応援している。ガソリンで走る「内燃エンジン車」の「裾野」は広い。「HONDA」は「内燃エンジン」を「捨て」て、「電気自動車」に「シフト」をすると宣言した。「内燃エンジン」の「開発や製造」の労働者の失業は決定した。
私は「脱炭素化社会」を理由に始まった次世代車が「EV」になることは「不満」です。「水素エンジン車」の残された課題よりも「EV」の安全性や「発電の問題」の方が深刻です。「EV」を推進する国々は「発電」にも責任を持つべきです。「EV」を走らせるために、「化石燃料で発電」をすることはクレイジーです。
「水素自動車」に残された大きな課題は「水素」の大量生産です。フランスのマクロン大統領は素晴らしい決断をした。彼は安全性が高い「小型原子炉」で「発電」を行い、発電された「電気」で水の電気分解で「水素」を製造する政策です。私はフランスが「国策」として「水素自動車」を推進することを期待しています。
第1部。トヨタが水素エンジンでレースに挑む深い意味
驚くべきことにトヨタの水素エンジンは、すでにパワーとトルクについては最高出力272PSを発生するノーマルエンジンとほぼ同等レベルにあるという。水水素はガソリンエンジンと同じ排気量では熱量が小さくなるが、ターボ付きならば空気と水素をどんどん押し込んでパワーを稼ぐことができる。また、水素は着火しやすく、高速燃焼が可能なためレスポンスに優れトルクも出しやすい。素早く、完全に燃えきってくれるということは、高回転化にも有利と言える。
https://toyokeizai.net/articles/-/427079?page=3
24時間レースを完走! サーキットで実証された水素エンジン車の可能性と課題
https://www.webcg.net/articles/-/44588
私は明日,も,書きます。
第2部。2010年の「入管法違反の支援の犯罪」の「冤罪」は以下をご覧ください
2017年1月の入管法の改正で「私は無罪」であることが改正理由で述べています。
理由:「処罰できない」から「処罰できる」ように改正する。
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
「冤罪」です。しかし日本政府はまだ謝罪をしません。
起訴状は下記でご覧ください。(日本語)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
起訴状は下記でご覧ください。(英語翻訳)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
日本語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
英語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194
国連の人権理事会のための作業部会による報告である。
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
日本のメディアと政治家が「国連報告」を無視して日本国民に知らせない!
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
AFP通信のニュース11月20日に投稿され、23日にメディアに公開された。
日本政府と検察や警察、司法の今後の対応が注目される。
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/
私の訴えも、全く同じです!
彼らの「自由の剥奪」は「恣意的(しいてき)」です。彼らは「法律に従わず」に「自分勝手」です。
彼らは論理的な必然性がなく、「思うまま」に「処罰」しています。
世界人権宣言の第9条、10条、11条、
そして市民的及び政治的権利に関する国際規約の第9条、10条、14条に違反しており、恣意的です。
2010年の入管法違反事件の「私や中国人」そして2013年のフィリッピン大使館の職員や外交官も同じ理由で処罰されました。
私は「法の論理」で説明して「無罪」を主張しました。
すると、警察官や検察官はこう言いました。
「貴方は一般論で罪を認めるべきだ」。
一般論で処罰する国は日本だけです!
裁判官は「何ら関係のない論理」で因果関係をいいました(判決書を参照してください)
「起訴状」を見てください!当時は犯罪にはなりませんでした。
犯罪にならないから2017年に入管法を改正して処罰できるようにしました。
憲法39条により「遡及」して処罰することはできません。
日本を「日本を法の下で統治する国にしてください!
日本が「人権」を守る国にしてください!
米国人の被害者もいます。世界中にたくさんの被害者がいます。
この事件は、警察官、検察官、裁判官による恣意的な適用法の誤りです。
罪名は、特別「公務員職権乱用罪」および「虚偽告訴罪」です。
検察は「告訴状」「告発状」を職権によって握りつぶしました。
よって「公訴時効」は停止しています。
私は、2つのことを「訴えて」います。
1)外国人が「在留の資格」以外の「違法な労働」を行った。しかし外国人は無罪です。
2)検察は「入管法22-4-4条の支援」を理由として、入管法70条に対して刑法の60条および62条の
「他の犯罪を支援する罪」を「適用」したが「適用する法律の誤り」です。
私は、私および中国人、フィリッピン大使館関係者に対する、
「名誉の回復」と「賠償」を求めます。
第3部。特別地帯の建設。
同盟国は「経済と安保」を「一体」にするべきだ!
最大の安全保障は中国製品に勝つことだ。そのためには
「移民や難民」を「特別地帯」で「暫定移民」として受け入れるべきです。
「暫定移民」は「特別地帯」に居住が制限されています。
「暫定移民」は「中国の労働者」より安い「低賃金の労働者」です。
しかし、仕事のない「彼ら」には「恵みの収入」です。
これにより私たちは中国の製品より安価な製品を市場に提供できます。
「本土の労働者」は「暫定移民」と分離して労働をすることで「高賃金」になります。
世界はは市場経済のルールで貿易を行うべきだ。
私たちは「貧者、移民、難民」を助けて、豊かになるべきです。
「EU」による「アルジェリアの特別地帯」、
米国による「メキシコ国境の特別地帯」、新TPP(IPP)による「オーストラリアの特別地帯」、
日本の「沖縄の特別地帯」....です。
「特別地帯」は、難民や貧民を「暫定移民」として「受け入れ」ます。
彼らは「先進国の労働者」と「分離」します。
先進国は「暫定移民」を「雇用」することで中国製品よりも「安価」に「製造」できます。
英語、日本語、フランス語、ドイツ語
https://naganoopinion.blog.jp/
第4部。「新型コロナ」の下でも経済活動を「通常に戻すべき」です!
コロナワクチンを年に2、3回 接種し続けるのだろうか?クレイジだ!
「SARSウィルス」は感染者の「隔離そして治療」によって、「SARSウィルス」は消滅しました。
「PCR検査」は時間がかかります。
サーモグラフィのように瞬時に「感染者」が「判明」する「検査システム」を開発するべきです。
検査を受けた特定の場所では、「非、感染の者」はマスク無しの「通常の生活」に戻れます!
各国が共同して開発をして1年以内に開発すべきです。
「自由と民主の国家」を復活させるべきです!
詳細は毎日の投稿をご覧ください。又は、お問い合わせください!
敬具。
長野恭博 (Yasuhiro Nagano)
下記のプログで公開しております。
https://toworldmedia.blogspot.com/
不明な点は、お問合せください!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
2022-03-10:拝啓、「次世代車」は「リチウム」の奪い合いにによる戦争を避けるために「水素自動車」にするべきです。「水素燃料電池車」については、トヨタ自動車の「ミライ」が既に「市販車」として存在しています。課題は「水素ステーション」が殆ど無いことです。この課題は「水素カートリッジ」を「交換」することで解決します。
「水素エンジン車」についてはトヨタ自動車が「市販化」に「臨ん」でいます。驚くべきことにトヨタの水素エンジンは、課題の多くを「克服」しています。すでにパワーとトルクについては最高出力272PSを発生するノーマルエンジンとほぼ同等レベルにあるという。残された課題は「燃費」のようです。
2021年5月21日から23日にかけて、富士スピードウェイで行われた「スーパー耐久シリーズ2021」の 第3戦「NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース」。トヨタは「水素エンジン」を搭載した「カローラH2コンセプト」を「投入」した。「水素エンジン車」で「24時間レース」に挑んだ「世界初の試み」は「成功裏」に終わった。
日本自動車工業会会長(トヨタ社長)としての「豊田章男氏」は年頭に「自動車産業に携わる550万人」への感謝を述べた。彼は雇用にこだわって「水素エンジン車」の開発を続けている。世界の自動車業界の首脳は「豊田章男氏」の「哲学」を学ぶべきである。
私は「水素自動車」の中でも、「水素エンジン車」を応援している。ガソリンで走る「内燃エンジン車」の「裾野」は広い。「HONDA」は「内燃エンジン」を「捨て」て、「電気自動車」に「シフト」をすると宣言した。「内燃エンジン」の「開発や製造」の労働者の失業は決定した。
私は「脱炭素化社会」を理由に始まった次世代車が「EV」になることは「不満」です。「水素エンジン車」の残された課題よりも「EV」の安全性や「発電の問題」の方が深刻です。「EV」を推進する国々は「発電」にも責任を持つべきです。「EV」を走らせるために、「化石燃料で発電」をすることはクレイジーです。
「水素自動車」に残された大きな課題は「水素」の大量生産です。フランスのマクロン大統領は素晴らしい決断をした。彼は安全性が高い「小型原子炉」で「発電」を行い、発電された「電気」で水の電気分解で「水素」を製造する政策です。私はフランスが「国策」として「水素自動車」を推進することを期待しています。
第1部。トヨタが水素エンジンでレースに挑む深い意味
驚くべきことにトヨタの水素エンジンは、すでにパワーとトルクについては最高出力272PSを発生するノーマルエンジンとほぼ同等レベルにあるという。水水素はガソリンエンジンと同じ排気量では熱量が小さくなるが、ターボ付きならば空気と水素をどんどん押し込んでパワーを稼ぐことができる。また、水素は着火しやすく、高速燃焼が可能なためレスポンスに優れトルクも出しやすい。素早く、完全に燃えきってくれるということは、高回転化にも有利と言える。
https://toyokeizai.net/articles/-/427079?page=3
24時間レースを完走! サーキットで実証された水素エンジン車の可能性と課題
https://www.webcg.net/articles/-/44588
私は明日,も,書きます。
第2部。2010年の「入管法違反の支援の犯罪」の「冤罪」は以下をご覧ください
2017年1月の入管法の改正で「私は無罪」であることが改正理由で述べています。
理由:「処罰できない」から「処罰できる」ように改正する。
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
「冤罪」です。しかし日本政府はまだ謝罪をしません。
起訴状は下記でご覧ください。(日本語)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
起訴状は下記でご覧ください。(英語翻訳)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
日本語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
英語。
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194
国連の人権理事会のための作業部会による報告である。
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
日本のメディアと政治家が「国連報告」を無視して日本国民に知らせない!
ゴーン氏の逮捕・拘留は「論理的ではなく思うままだった」と国連の専門家が報告、賠償支払いを要請。
AFP通信のニュース11月20日に投稿され、23日にメディアに公開された。
日本政府と検察や警察、司法の今後の対応が注目される。
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/
私の訴えも、全く同じです!
彼らの「自由の剥奪」は「恣意的(しいてき)」です。彼らは「法律に従わず」に「自分勝手」です。
彼らは論理的な必然性がなく、「思うまま」に「処罰」しています。
世界人権宣言の第9条、10条、11条、
そして市民的及び政治的権利に関する国際規約の第9条、10条、14条に違反しており、恣意的です。
2010年の入管法違反事件の「私や中国人」そして2013年のフィリッピン大使館の職員や外交官も同じ理由で処罰されました。
私は「法の論理」で説明して「無罪」を主張しました。
すると、警察官や検察官はこう言いました。
「貴方は一般論で罪を認めるべきだ」。
一般論で処罰する国は日本だけです!
裁判官は「何ら関係のない論理」で因果関係をいいました(判決書を参照してください)
「起訴状」を見てください!当時は犯罪にはなりませんでした。
犯罪にならないから2017年に入管法を改正して処罰できるようにしました。
憲法39条により「遡及」して処罰することはできません。
日本を「日本を法の下で統治する国にしてください!
日本が「人権」を守る国にしてください!
米国人の被害者もいます。世界中にたくさんの被害者がいます。
この事件は、警察官、検察官、裁判官による恣意的な適用法の誤りです。
罪名は、特別「公務員職権乱用罪」および「虚偽告訴罪」です。
検察は「告訴状」「告発状」を職権によって握りつぶしました。
よって「公訴時効」は停止しています。
私は、2つのことを「訴えて」います。
1)外国人が「在留の資格」以外の「違法な労働」を行った。しかし外国人は無罪です。
2)検察は「入管法22-4-4条の支援」を理由として、入管法70条に対して刑法の60条および62条の
「他の犯罪を支援する罪」を「適用」したが「適用する法律の誤り」です。
私は、私および中国人、フィリッピン大使館関係者に対する、
「名誉の回復」と「賠償」を求めます。
第3部。特別地帯の建設。
同盟国は「経済と安保」を「一体」にするべきだ!
最大の安全保障は中国製品に勝つことだ。そのためには
「移民や難民」を「特別地帯」で「暫定移民」として受け入れるべきです。
「暫定移民」は「特別地帯」に居住が制限されています。
「暫定移民」は「中国の労働者」より安い「低賃金の労働者」です。
しかし、仕事のない「彼ら」には「恵みの収入」です。
これにより私たちは中国の製品より安価な製品を市場に提供できます。
「本土の労働者」は「暫定移民」と分離して労働をすることで「高賃金」になります。
世界はは市場経済のルールで貿易を行うべきだ。
私たちは「貧者、移民、難民」を助けて、豊かになるべきです。
「EU」による「アルジェリアの特別地帯」、
米国による「メキシコ国境の特別地帯」、新TPP(IPP)による「オーストラリアの特別地帯」、
日本の「沖縄の特別地帯」....です。
「特別地帯」は、難民や貧民を「暫定移民」として「受け入れ」ます。
彼らは「先進国の労働者」と「分離」します。
先進国は「暫定移民」を「雇用」することで中国製品よりも「安価」に「製造」できます。
英語、日本語、フランス語、ドイツ語
https://naganoopinion.blog.jp/
第4部。「新型コロナ」の下でも経済活動を「通常に戻すべき」です!
コロナワクチンを年に2、3回 接種し続けるのだろうか?クレイジだ!
「SARSウィルス」は感染者の「隔離そして治療」によって、「SARSウィルス」は消滅しました。
「PCR検査」は時間がかかります。
サーモグラフィのように瞬時に「感染者」が「判明」する「検査システム」を開発するべきです。
検査を受けた特定の場所では、「非、感染の者」はマスク無しの「通常の生活」に戻れます!
各国が共同して開発をして1年以内に開発すべきです。
「自由と民主の国家」を復活させるべきです!
詳細は毎日の投稿をご覧ください。又は、お問い合わせください!
敬具。
長野恭博 (Yasuhiro Nagano)
下記のプログで公開しております。
https://toworldmedia.blogspot.com/
不明な点は、お問合せください!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
2022年03月09日のつぶやき
NaganoMirai / 長野恭博
#司法の大疑獄事件です 国際社会も動いてくれています。応援してください。
【ギリギリでいつも生きていたかったんだね…】元KATーTUN田中聖容疑者“覚醒剤は自分のもの”素直に認めてればまだ不良として生きてく道もあったろうに、ただ… https://t.co/7DTpZESche at 03/09 08:43
NaganoMirai / 長野恭博
#司法の大疑獄事件です 国際社会も動いてくれています。応援してください。
【70回で合わせて190万円ってよく今までバレなかったな】「やり過ぎて盗みの感覚ない」合鍵盗み知人宅侵入か
https://t.co/yQx9P0lgGL at 03/09 08:43
NaganoMirai / 長野恭博
『
【亡命政府の準備をしてるね! 】「プーチン大統領暗殺」米議員“呼び掛け”で物議・・
権力者が権力に固執すると、戦争になる
』てんとう虫|https://t.co/Odektu3Rox at 03/09 08:34
NaganoMirai / 長野恭博
『【何で?何で同居した彼女と息子。】床下に5歳児遺体を…母親と同居の男女を逮捕「3人で穴を掘って埋めた」何でバレたの?
』てんとう虫|https://t.co/RzZR2OmY7f at 03/09 08:33
NaganoMirai / 長野恭博
『【激務で有名だよね。悪銭チュア 】コンサル大手「アクセンチュア」を書類送検 違法な長時間残業の疑い 外資系コンサルになにをいまさら
』ひまわり|https://t.co/kRgY8cyEz0 at 03/09 08:32
NaganoMirai / 長野恭博
『【7年逃げたのに残念だったなw 】時効寸前 7年前のわいせつ容疑者逮捕 「よく似た人がいる」春だから変態さんたくさんだわー
』ひまわり|https://t.co/DSX90XSFcl at 03/09 08:31
NaganoMirai / 長野恭博
『【ドリフ大爆笑 志村けんと6人の嫁 下ネタ大爆発 】
優香の音割れ寸前の叫び好きすぎるww』思い出ぽろぽろ|https://t.co/FJCtIaKBKE at 03/09 08:30
NaganoMirai / 長野恭博
『【これ、凄いなぁ。】人気ラーメン店破壊し激突 ダンプカー運転の男性死亡
繁盛店の経営者だけあって怨み節の前に相手を思いやる心のゆとりがありますね。
』宝船|https://t.co/G8Hvs5MH50 at 03/09 08:28
NaganoMirai / 長野恭博
『【NATOが動くつもりがない。】亡命政権樹立も!? NATOは今後どう出る?
介入しろとか言ってる人たち、戦争始まったら真っ先に逃げそう』宝船|https://t.co/jVRwzQEBa3 at 03/09 08:27
NaganoMirai / 長野恭博
『【亡命政権を作ってもらうんだろう】ゼレンスキー大統領「NATOのせいで死ぬ」・・・“飛行禁止空域”巡り痛烈批判 頼みの綱のNATOが力を貸してくれないこの状況はウクライナにとって
』青い鳥|https://t.co/tPlTJ9dmmh at 03/09 08:26
NaganoMirai / 長野恭博
『【愚かに見えるな】アメリカ政府 ベネズエラ産原油の輸入再開を模索か 他の国にも制裁をさせておいて自分達だけ止めるって自分勝手過ぎるだろ
』青い鳥|https://t.co/gZqOhF5HVa at 03/09 08:25
NaganoMirai / 長野恭博
『
【日本人の男が心根に思ってる本音じゃん。】中国SNS「ウクライナ美女歓迎」あきれた投稿が波紋 こういう不謹慎な投稿する人って中国に限らず世界中に居ると思う
』桃太郎|https://t.co/wXj3TiDMSJ at 03/09 08:22
NaganoMirai / 長野恭博
『【政府は損害を受ける企業に、補償をするべきだ! 】ロシア 自国に制裁の国家を“非友好国”に指定 日本も対象に そのうちミサイルが飛んでくるよ!』桃太郎|https://t.co/l6rTXX1NAr at 03/09 08:22
NaganoMirai / 長野恭博
We will apply this "small high-pressure hydrogen composite container" to "hydrogen vehicles".https://t.co/DYY9lDp8L3
https://t.co/UbNWbEaFqK at 03/09 06:22
NaganoMirai / 長野恭博
@ausgov
We are also proposing a "high pressure hydrogen cartridge". We have succeeded in experimenting with a "dro… https://t.co/ha36bFRgmV at 03/09 06:22
NaganoMirai / 長野恭博
Most "hydrogen stations" produce "hydrogen" at "hydrogen stations". Therefore, there are "huge capital investment"… https://t.co/Bq1tHCZoRA at 03/09 06:20
NaganoMirai / 長野恭博
@usembassytokyo
The "MIRAI" is a "commercial car", but it is rarely sold. The reason is that there are almost no… https://t.co/0Uy6YvdZhL at 03/09 06:20
NaganoMirai / 長野恭博
日本の「北方領土」も同じ「本音」で返還しない。
米国はロシアを「味方」にするべきだ。
共和党はプーチンと会談して「調停」をするべきだ。
調停の内容は、ウクライナを「中立地帯」にする約束です。
共和党はバイデンに認めさせるべきだ。 at 03/09 05:50
NaganoMirai / 長野恭博
@konotaro_info 戦争を「仕掛けた」のはウクライナとバイデンだ!
ロシアはミンスク合意を守らせようと圧力をかけただけだ。ウクライナが挑発をつづけるのでロシアは怒った。
ロシア人は「臆病」な人種だ。
ロシアはロシアの隣に「中立地帯」が欲しい。 at 03/09 05:50
NaganoMirai / 長野恭博
『To President Biden!
"Hydrogen vehicle" cannot be "practical" unless "replenishment" of "hydrogen" of "hydrogen veh… https://t.co/zb3MEqZYib at 03/09 05:22
NaganoMirai / 長野恭博
バイデン大統領 へ!「水素自動車」の「水素」の「補充」を「水素カードリッジ」にしなければ「水素自動車」の「実用化」は出来ません。自動車会社は「水素カートリッジ」を開発するべきです。 https://t.co/DXGLpmLhy6 @NaganoMiraiより at 03/09 05:21
NaganoMirai / 長野恭博
『バイデン大統領 へ!
「水素自動車」の「水素」の「補充」を「水素カードリッジ」にしなければ「水素自動車」の「実用化」は出来ません。自動車会社は「水素カートリッジ」を開発するべきです。』バイデン大統領 ガンバレ!|https://t.co/DXGLpmLhy6 at 03/09 05:21
NaganoMirai / 長野恭博
「水素自動車」の運転手は「水素」の補充するために「G/S」に行きます。「G/S」で「交換ロボット」の「支援」を受けて「水素カートリッジ」を「交換」します。3分くらいで交換が終了すると思います。現在の「ガソリン」の「給油」と同じです… https://t.co/b9DsMYcUvL at 03/09 05:19
NaganoMirai / 長野恭博
『「水素自動車」の運転手は「水素」の補充するために「G/S」に行きます。「G/S」で「交換ロボット」の「支援」を受けて「水素カートリッジ」を「交換」します。3分くらいで交換が終了すると思います。現在の「ガソリン」の「給油」と同じで… https://t.co/IcH6kHmYbM at 03/09 05:19
NaganoMirai / 長野恭博
日本ではタクシーの燃料には、ガソリンではなく「プロパンガス(LPG)」が使われています。この理由は燃料費が「ガソリン」より「LPG」の方が安いからです。高圧容器の中味がプロパンガスから「水素」になります。「水素ステーション」の発想… https://t.co/dNcQxXqztq at 03/09 05:17
NaganoMirai / 長野恭博
経営団体、労働組合の皆さま 水素ステーション」の問題を解決するために、私は提案しています。「水素工場」で水素を圧縮して「高圧の水素カートリッジ」に詰める。「圧縮された水素カートリッジ」を既存の「G/S」へ配送する.......… https://t.co/PKqIyTuJ0r at 03/09 05:16
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『経営団体、労働組合の皆さま 水素ステーション」の問題を解決するために、私は提案しています。「水素工場」で水素を圧縮して「高圧の水素カートリッジ」に詰める。「圧縮された水素カートリッジ」を既存の「G/S」へ配送する.......』… https://t.co/eb90RNNav2 at 03/09 05:16
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Die Idee der „Wasserstofftankstelle“ soll geändert werden https://t.co/OKTP1NwqEj @NaganoMiraiより at 03/09 05:14
NaganoMirai / 長野恭博
Kanzler von DeutschlandIn Japan wird anstelle von Benzin „Propangas (LPG)“ als Treibstoff für Taxis verwendet. Der… https://t.co/6mQheh8njw at 03/09 05:14
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ドイツ連邦首相 日本ではタクシーの燃料には、ガソリンではなく「プロパンガス(LPG)」が使われています。高圧容器の中味がプロパンガスから「水素」になります。「水素ステーション」の発想を変えるべきです https://t.co/Mh1jLT907J @NaganoMiraiより at 03/09 05:13
NaganoMirai / 長野恭博
『ドイツ連邦首相
日本ではタクシーの燃料には、ガソリンではなく「プロパンガス(LPG)」が使われています。高圧容器の中味がプロパンガスから「水素」になります。「水素ステーション」の発想を変えるべきです』拝啓 ボリス・ジョンソン… https://t.co/MIVJk4sGpO at 03/09 05:13
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Je propose de résoudre le problème de "station hydrogène". Livrer la "cartouche d'hydrogène comprimé" au "G/S" exis… https://t.co/TVr5zcEOkH at 03/09 05:11
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水素ステーション」の問題を解決するために、私は提案しています。「圧縮された水素カートリッジ」を既存の「G/S」へ配送する。「水素自動車」の運転手は「水素」の補充するために「G/S」に行きます。 https://t.co/0Xbc4mJJmM @NaganoMiraiより at 03/09 05:10
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『水素ステーション」の問題を解決するために、私は提案しています。「圧縮された水素カートリッジ」を既存の「G/S」へ配送する。「水素自動車」の運転手は「水素」の補充するために「G/S」に行きます。』拝啓 ボリス・ジョンソン首相 エマ… https://t.co/jDntsInhFw at 03/09 05:10
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To British Prime Minister Boris Johnson The new Mirai has a cruising range of over 1000km and has set a new world r… https://t.co/J30ltBeeg5 at 03/09 05:08
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『To British Prime Minister Boris Johnson The new Mirai has a cruising range of over 1000km and has set a new world… https://t.co/eTp0SyHA9s at 03/09 05:07
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ボリス・ジョンソン英国首相 へ 「 MIRAI 」の新型は航続1000km超えて、-燃料電池車の世界新記録を達成しています。「MIRAI 」は「市販の車」です。自動車会社はトヨタと「ライセンス」の契約を結んで「製造」を行なう… https://t.co/IGWJIKLyfF at 03/09 05:06
NaganoMirai / 長野恭博
We are also proposing "high pressure hydrogen cartridges". We have succeeded in the experiment of "drone equipped w… https://t.co/7LcvonxYyX at 03/09 05:04
NaganoMirai / 長野恭博
『We are also proposing "high pressure hydrogen cartridges". We have succeeded in the experiment of "drone equipped… https://t.co/Ffx41nY7GB at 03/09 05:04
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「高圧の水素カートリッジ」についても提案をしています。「水素燃料電池搭載したドローン」の実験に成功しています。この「小型高圧水素複合容器」を「水素自動車」に応用します。 https://t.co/hvDxTDCfrL @NaganoMiraiより at 03/09 05:03
NaganoMirai / 長野恭博
『「高圧の水素カートリッジ」についても提案をしています。「水素燃料電池搭載したドローン」の実験に成功しています。この「小型高圧水素複合容器」を「水素自動車」に応用します。』桃太郎|https://t.co/hvDxTDCfrL at 03/09 05:03
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In Japan, "propane gas (LPG)" is used as fuel for taxis instead of gasoline. The content of the high-pressure conta… https://t.co/8NRacDpeiq at 03/09 05:01
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『In Japan, "propane gas (LPG)" is used as fuel for taxis instead of gasoline. The content of the high-pressure cont… https://t.co/GEymO9auAQ at 03/09 05:01
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日本ではタクシーの燃料には、ガソリンではなく「プロパンガス(LPG)」が使われています。高圧容器の中味がプロパンガスから「水素」になります。「水素ステーション」の発想を変えるべきです。 https://t.co/kDsqaHYmgW @NaganoMiraiより at 03/09 05:00
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『日本ではタクシーの燃料には、ガソリンではなく「プロパンガス(LPG)」が使われています。高圧容器の中味がプロパンガスから「水素」になります。「水素ステーション」の発想を変えるべきです。』宝船|https://t.co/kDsqaHYmgW at 03/09 04:59
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"Replace" the "hydrogen cartridge" with the "support" of the "replacement robot" in the "G / S". I think the exchan… https://t.co/MRdXxoqdLv at 03/09 04:58
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『"Replace" the "hydrogen cartridge" with the "support" of the "replacement robot" in the "G / S". I think the excha… https://t.co/R9rtRPztT2 at 03/09 04:57
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「G/S」で「交換ロボット」の「支援」を受けて「水素カートリッジ」を「交換」します。3分くらいで交換が終了すると思います。現在の「ガソリン」の「給油」と同じです。 https://t.co/k52UShuB4e @NaganoMiraiより at 03/09 04:56
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『「G/S」で「交換ロボット」の「支援」を受けて「水素カートリッジ」を「交換」します。3分くらいで交換が終了すると思います。現在の「ガソリン」の「給油」と同じです。』青い鳥|https://t.co/k52UShuB4e at 03/09 04:56
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The idea of "hydrogen station" should be changed
⇒ https://t.co/huq7VS6cJy #アメブロ @ameba_officialより at 03/09 04:53
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高圧容器の中味がプロパンガスから「水素」になります。「水素ステーション」の発想を変えるべきです。
⇒ https://t.co/QHUfvlfZet #アメブロ @ameba_officialより at 03/09 04:51
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Automobile company develops "cartridge for hydrogen vehicle" .. https://t.co/YprJGtutNx @NaganoMiraiより at 03/09 04:49
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。自動車会社は「高圧容器の会社」と共同で「水素自動車用の水素カートリッジ」を開発するべきです。 https://t.co/zh2yYYzzRB @NaganoMiraiより at 03/09 04:45
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#司法の大疑獄事件です 国際社会も動いてくれています。応援してください。
コロナワクチンを年に2、3回 接種し続けるのだろうか?クレイジだ! 「SARSウィルス」は感染者の「隔離そして治療」によって、「SARSウィルス」は消滅し… https://t.co/5R5aVLbfMJ at 03/09 04:43
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#司法の大疑獄事件です 国際社会も動いてくれています。応援してください。
日本ではタクシーの燃料には、ガソリンではなく「プロパンガス(LPG)」が使われています。この理由は燃料費が「ガソリン」より「LPG」の方が安いからです。
https://t.co/RB5BsWUKFW at 03/09 04:43
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英国首相 へ 「ドローン」に搭載する「水素カートリッジ」を「水素自動車」に「そのまま応用」するには、「容量的」に「無理」です。しかし「水素自動車」の「水素」の「補充」を「水素カー… https://t.co/cBIWl1TraY at 03/09 04:40
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ドイツ連邦首相 日本ではタクシーの燃料には、ガソリンではなく「プロパンガス(LPG)」が使われています。この理由は燃料費が「ガソリン」より「LPG」の方が安いからです。高圧容器の中味が… https://t.co/VtjWCehal4 at 03/09 04:39
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フランス大統領 「高圧の水素カートリッジ」についても提案をしています。従来のリチウム系電池に変わり「小型高圧水素複合容器」を搭載した「水素燃料電池搭載したドローン」の実験に成功してい… https://t.co/kBeOndc5W1 at 03/09 04:38
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バイデン大統領 へ!「水素ステーション」の問題を解決するために、私は提案しています。「水素工場」で水素を圧縮して「高圧の水素カートリッジ」に詰める。「圧縮された水素カートリッジ」を既存の… https://t.co/R2hlU1UuDP at 03/09 04:36
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私は「水素自動車」を「応援」している。タイプは「水素燃料電池車」と「水素エンジン車」の「どちら」でも良い。トヨタの「水素燃料電池車」である「 MIRAI 」は既に完成していると思います。… https://t.co/FEdOkjgej7 at 03/09 04:35